これは、アストラインフラが2024年のレバラン旅行者の急増を予測するために行ったことです

ホームカミング(写真:アンタラ)

ジャカルタ - アストラインフラは、レバラン2023と比較して3.4%増の680万台に達すると推定される今年のレバラン旅行者の急増を予測する準備ができています。

「現在、私たちは今年のイード帰郷の流れの中でコミュニティにとってスムーズで安全で快適な旅を実現するために政府を支援する準備を集中的に確保し続けています」と、アストラインフラのグループ最高執行責任者(COO)であるビリー・ペルカサ・カダールは、アンタラの言葉を引用しました。

アストラインフラはまた、タンゲラン - メラク有料道路のKM 68 B休憩所、KM 166休憩所チコポ - パリマナン有料道路、休憩所KM 695 Aジョンバン - モジョケルト有料道路、レスタペンドポKM 456 A&Bスマラン - ソロ有料道路でのアストラシアガレバランポストの開設を通じて、他のアストラグループと協力しています。

アストラインフラ有料道路タンゲランメラクでは、帰宅の流れのピークは2024年4月3日水曜日に発生し、推定179,000台の車両が通過すると予想されています。

今年のイード期間のタンゲラン-メラク有料道路の総交通量は約350万台で、イード2023と比較して3.6%増加すると予測されています。

アストラインフラ有料道路タンゲランメラクは、交通管理による交通サービスの改善、東シレゴンのメラク料金所への主要な流線の準備、メラク港の方向への過密を予測するための遅延システムのサポートなど、さまざまな準備を行ってきました。

さらに、貨物輸送の制限、休憩所や路線へのポータブルトイレの追加、KM 43 A休憩所の駐車容量の増加、公共情報サービスの普及の増加に対する支援も準備されています。メラク港での待ち行列の可能性を減らすために、旅行者は港に到着する前にアプリケーションまたはferizyウェブサイトを通じてフェリーチケットを購入できるように促されます。

その後、今年のイードの帰郷と逆流の間に210万台の車両がチコポ - パリマナン有料道路を通過すると予測されています。この数字は、Eid 2023と比較して2.2%、つまり通常の毎日の交通量の79.9%増加しています。帰郷の流れのピークは2024年4月6日土曜日に発生し、推定122,000台の車両が発生すると予想されています。

アストラインフラ有料道路チコポ-パリマナンは、交通の急増に備えるため、警察との調整、洪水防止のための水の流れの正常化、道路にみがないようにするためのゼロポットホール操作、ポータブルトイレの提供、休憩所の駐車容量の増加など、さまざまな準備を行ってきました。

アストラインフラ有料道路Jombang-Mojokertoでも準備が行われており、とりわけ、料金所の密度を分解するモバイルリーダーを準備することによって行われます。さらに、電気自動車のユーザーのために、テラスメラティKM 695Aの休憩所に公共電気自動車充電ステーション施設の超高速充電が無料で用意されています。それだけでなく、東ジャワ地域警察ディトランタスとの調整も行われ、いくつかの過密ホットスポットでの交通の流れの急増を予測しました。

今年のイード期間中、ジョンバン - モジョケルト有料道路の帰宅流量のピークは、2024年4月8日月曜日に発生し、推定71,000台の車両がセクションを通過し、2024年4月14日日曜日の逆流のピークは推定99,000台です。合計で、120万台の車両がジョンバン - モジョケルト有料道路を通過すると予測されており、昨年のレバランと比較して5.2%増加しています。