ジャカルタ - モハメド・ビン・ザーイド高架有料道路(MBZ)の関税は近い将来に引き上げられます。
関税引き上げ計画は、法令を発令した公共事業・公営住宅大臣(PUPR)の祝福を受けたと述べた。
「PUPR番号 250 / KPTS / M2024の大臣の法令に基づいて、近い将来、モハメドビンザーイド高架道路セクションの関税調整が実施されるでしょう」と、2月28日水曜日の@official.直近のtransjawaの公式アップロードから引用された声明を読んでください。
情報によると、MBZ有料道路の関税引き上げは1,500ルピアから14,000ルピアです。
近い将来に関税が引き上げられるMBZ高架有料道路に関する5つの興味深い事実を次に示します。
1. MBZ高架建設プロセス
有料道路の建設には2年かかります。「MBZフライオーバーの建設には、2017年から2019年までの2年かかります」と、3月4日(月)に引用された声明@official.直transjawaは書いています。
2.最新の技術を使用して構築
MBZフライオーバーは、ソスロバフ技術、プレキャスト、スティールボックスギルダー法を使用して建設されました。
「この技術は、交通障壁の影響に対してワークスペースを最小限に抑えます」と彼は言いました。
3. MBZ 名前の起源
実際、ジャラン・ラヤン・モハメド・ビン・ザーイドの名前は、1976年以来45年間インドネシアと社会、文化、経済の分野で外交関係を確立してきたアラブ首長国連邦(UAE)への敬意の一形態です。
4. トランザクション システム
MBZ高架道路の支払いシステムは、下部のジャカルタ-チカンペック有料道路と統合されているため、非常に効率的に実行できます。
「取引は2回から1回の取引に行われるべきです」と彼は言いました。
5. 移動時間の短縮
MBZフライオーバーを通じてチレボンに早く行きたい人のために。有料道路のないジャカルタ - チレボンの見積もりは6時間かかりますが、有料道路を使用するのに3時間しかかかりません。
「推定値は、スムーズな交通状況と通常の車両です」と彼は付け加えました。
ジャカルタからチカンペックまで伸びる高架有料道路は、全長38キロメートル(km)です。
この高架有料道路は、西ジャワ州チレボンに行きたい人、またはその逆のためのリンクの1つです。
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