ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディは、インドネシアの港湾管理が他国の港から学ぶことを望んでいます。これは、世界クラスであり、国際的に競争できる港を作成するためです。
運輸大臣は、モデル化すべき良い港の1つ、すなわちタイのレムチャバン港に言及しました。
「ここ(レムチャバン港)では、合計1400万TEU(20フィートのコンテナ)で設計・建設された港であるため、多くのことを学びました」と運輸大臣はアンタラの言葉を引用して述べました。
運輸大臣は、17,000以上の島々を持つ国として、港はインドネシアで適切に管理されなければならない最も重要なことの1つであると述べた。港は、コミュニティの接続性のためだけでなく、物流上の接続性のためでもあると彼は言いました。
彼によると、Laem Chabangポートは、適切に管理される方法の成功例です。
「これはバンコクからここに移された港です。バンコクは間違いなく渋滞を引き起こしているため、すべての輸入輸出はすべてリームチャバンに運ばれます。今日、私たちは感謝しており、ターミナルといくつかの企業の多くのパートナーとどのように管理するかの素晴らしい例を得ました」と彼は言いました。
運輸大臣によると、この成功はインドネシアでも適用でき、インドネシアの港はASEANの港、さらには世界の港と競争することができます。
また、運輸大臣の訪問には、アントニ・アリフ・プリアディ運輸省海上輸送局長、ローラン・パンジャイタン海上輸送事務総長、リーム・チャバン・ルタコーン港局長、リーム・チャバン港スウィット・ラタナチンダ専務局長も出席しました。
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