ジャカルタ - インドネシア輸出金融庁(LPEI)は、PT INKA Multi Solusi(IMS)に、オーストラリアのUGLが注文したコンテナフラットトップ(CFT)ワゴンタイプの数百台の車両を生産するための資金調達および保証施設のサポートを提供し、キウィレールがニュージーランドのエンドユーザーとして運営しています。
PT INKA(ペルセロ)の子会社であるIMSにLPEIが提供した資金総額は1,190万ドルで、770万ドルの融資ファシリティと420万ドルの保証ファシリティで構成されています。
LPEIの事業開発担当マキン・U・ノルハディ専務取締役は、この支援は、2021年の財務大臣(KMK)第406/2021号に基づく輸出特殊割り当て(PKE)輸送機器(ATP)スキームを通じて、世界市場で競争力を持つために国家戦略産業に与えられたと述べた。
Maqin氏は、PKE輸送機器プログラムを通じて、インドネシアの戦略的工業製品が世界的に競争力を持つように促すことを目指していると述べた。
この輸出は、高品質で価値の高い貨物列車を生産し、インドネシアのさまざまな戦略的工業製品に対する他の国からの信頼を生み出すことに成功したインドネシアの誇りです。
「PT INKA(ペルセロ)とIMSへの輸送機器の戦略的産業に対するLPEIの支援は、インドネシアの輸出を増やすことができるように戦略的産業を奨励するために、LPEIが配布するインドネシア財務省を通じた国家の存在の一形態です。この成果は、世界品質の列車を生産する国としてのインドネシアの評判を確実に高めるでしょう」と、2月2日金曜日に引用された声明でMaqinは述べています。
Maqin氏は、この支援は、国の外国為替収入を奨励することに加えて、開発への影響と持続可能なビジネス(持続可能性)を生み出すことができる輸出エコシステムを推進することが期待されていると付け加えました。
PT INKA(ペルセロ)のオペレーションディレクター、I Gede Agus Prayatna氏は、国有企業としてのPT INKA(Persero)は、高品質の列車製品を生産し、顧客のニーズと期待を満たすために、今後も登場し続けると述べた。
UGLオーストラリアからの注文により、PT INKA(ペルセロ)はインドネシア経済に最高かつ持続可能な貢献をします。
「これは、INCAグループが海外の舞台、特に品質に敏感な市場に貢献できることを証明しています。ニュージーランド市場は、かなり高い品質に敏感なレベルの市場であると考えています」とI Gede Agus Prayatna氏は述べています。
PT IMSは、オーストラリアのUGLから1700万米ドル相当の450台のCFT商品の注文を受けました。
450台のフラットボートから合計60台が2024年1月31日の最初のバッチのためにニュージーランドに送られます。
オーストラリアのUGL用にIMS製のフラットキャリッジは、ボギーとクーラーコンポーネントを設置しないアンダーフレームの形をしています。
馬車の一般的な仕様は、約15.2〜17.2トンの空の重量でUGLによって設計された40フトと50フトのサイズと、最大運搬能力62.9トンの2つのタイプに分かれています。
船はスラバヤのタンジュンペラ港からニュージーランドのポートチャルマーズに船で送られました。
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