シェア:

ジャカルタ - PLNインドネシア電力のサブホールディングを通じてPT PLN(ペルセロ)は、今年2月に稼働する予定の水素充填ステーション(HRS)を建設していることが知られています。

水素は、はるかに安価で環境にやさしい燃料代替燃料の1つであると主張しています。

PLNは、PLNの公式Instagramアカウントへのアップロードを通じて、燃料車、電気自動車、水素燃料車の使用価格を比較しました。

アップロードでは、1kmの距離では燃料車は1kmあたりRp1,400の費用がかかると述べられていますが、電気自動車は1kmあたりRp370、水素車は1kmあたりRp350の費用しかかかりません。

「PLNは政府とともに、エネルギー転換において戦略的な措置を講じ続けています。そのうちの1つは、燃料油(BBM)の代替として環境に優しい代替エネルギーとしてグリーン水素を使用することです」とPLNは1月25日木曜日に引用されたアップロードに書いています。

このステップは、運輸部門の炭素排出量を削減する取り組みの一環でもあります。

ほぼ完成したHRSは、自家用車、公共車両から大型車まで、あらゆる種類の水素ベースの車両にサービスを提供する準備ができていると言われています。

「建設のこの最初の段階では、HRSセナヤンには150バー、300バーのHRSが装備されており、徐々に700バーに引き上げられるからです」とPLN経営陣は続けました。

PLNはまた、HRSセナヤンの発足時に展示される水素ベースの電気自動車の革新を行っています。PLNヌサンタラパワーサブホールディングに属する車両は、150バールの圧力に基づいています。

HRSセナヤンは、公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)と同じ機能を持つ水素ベースの電気自動車充電器も建設されているため、より戦略的になります。また、インドネシアの水素に関するトレーニングセンターおよび教育センターとして、水素センターと水素ギャラリールームも建設されました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)