KCICが中国銀行の金融取引の流れを示す

中国インドネシア高速鉄道、または誰として普及している。(間)

ジャカルタ-PTケレタセパットインドネシア-中国(KCIC)は、PT銀行ペンバングナンダエラジャワバラットダンバンテンTbk(銀行BJB)の社長であるユディレナルディの声明を拒否し、ウーシュ高速鉄道取引の流れは中国銀行によって管理されていると述べた。

KCICのエヴァ・チェアウニサ事務局長は、高速鉄道の様々な管理・運営活動に関連する金融取引がインドネシアで行われており、これを支援するためにKCICは国内銀行と協力していることを確認した。

ちなみに、クーosh高速鉄道は、インドネシアと中国の2カ国が協力した結果、インドネシアと東南アジアで最初の高速列車です。その実施において、中国開発銀行(CDB)はクーosh高速鉄道プロジェクトに資金を提供する債権者です。

円滑な取引を確保するため、KCICとCDBは、インドネシア銀行とOJKの監督下でインドネシアで完全に運営され、BNI、中国銀行、ICBCなどの国際ネットワークを持つ3つの銀行と協力しています。

「KCICの事業取引は主に国内で行われているため、資金の回転は国民経済に最適な利益をもたらし続けると期待されています」とエヴァは11月25日土曜日の公式声明で述べました。

さらに、KCICは、チケット発注と支払い、従業員の給与計算、および企業パートナーの支払いのために、いくつかの国内国立銀行とも協力し続けています。

KCICは、チケット予約や支払い取引など、乗客への銀行サービスの面でも、バンクマンディリ、BNI、BRIと協力しています。

このコラボレーションは、BRImoのLivin by Mandiriアプリケーションでのチケット予約サービスの提供、インドネシアのすべての銀行を通じたWhooshチケット予約の支払い、加盟店、チケット購入機、駅カウンターでのチケット支払いのためのEDCとQRISの使用によって開始されました。

KCICはまた、ハリムKCICオフィスにBNI ATMを提供しており、最近ではハリム高速鉄道駅、テガルアール高速鉄道駅、ハリムKCICオフィスにBRI ATMを提供しています。このサービスの存在は、乗客と一般の人々が高速鉄道駅とKCICオフィスを出発または到着するときに銀行取引を行うことを容易にすることを目的としています。

「さまざまな金融機関との協力も拡大し続けています。銀行機関やその他の当事者とのコミュニケーションと探求は、公衆と乗客へのサービスがより最適になるように引き続き行われています」とEvaは結論付けました。