インドネシア、エステートシュガーケーンプロジェクトを構築する計画

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - インドネシア政府は、エステートシュガーケーンプロジェクトまたは国内最大のサトウキビプランテーションを建設する予定です。

このプロジェクトは、国内の砂糖とエタノールのニーズを満たすことを目的としています。

SOEのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、プロジェクト開発計画もジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)によって承認されたと述べた。

カルティカのニックネームであるティコは、サトウキビプランテーションプロジェクトは後に大量の砂糖を生産し、エタノールまたはバイオエタノールに加工することができると述べた。

「ブラジルとインドの2カ国が現在エステート・シュガー・ケインを大規模に建設していることを知っているため、インドネシアにエステート・シュガー・ケインの建設を奨励しており、エネルギー安全保障とエネルギー移行が使用されたバイオエタノールに向かって推進されています」と彼は10月11日水曜日にジャカルタで語った。

ティコ氏は、このプロジェクトの建設計画に関する政府内部での議論がすでに行われていると述べた。しかし残念なことに、Tikoは必要な投資予算のために建設現場について全体として説明していません。

「これは私たちが議論したことの1つであり、大統領は、環境にやさしい燃料への移行を可能にする砂糖とエタノールの生産国でもあるエステートシュガーケーンの建設を加速することを非常に支持しています」と彼は言いました。

「ブラジルでは、現在、バイオエタノールは27%に達しており、エタノールを100%サポートする機械が作られています」と彼は続けた。

ご参考までに、インドネシア自体がエタノールを混合した燃料油の開発を開始しました。現在、燃料はPertamax Green 95として知られています。ここで、その中に5%ものエタノールが含まれています。

エタノール自体の利用可能性は、一般的にサトウキビの粉砕から得られる。したがって、この環境にやさしい燃料の開発では、国内の砂糖生産のニーズに合ったサトウキビの入手可能性も考慮する必要があります。

PT Petamina(Persero)はまた、この燃料が最大7%のエタノールと混合されるPertamax Green 92を開発する予定です。

その後、この燃料は化石燃料であるペルタライトを置き換えるために使用されます。

しかし、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフ氏は、インドネシアでのPertamax Green 92の開発では、まず国内でのエタノールの利用可能性にも注意を払う必要があると述べました。

これは、PertaliteをPertamax Green 92に切り替えるには大量のエタノールが必要になるためです。

「私たちはサトウキビプランテーションを開発し、国内の砂糖生産を最大化しなければなりません、はい、それは絶えず発展しています。後で、これが発展すれば、利点はエタノールを作ることができるか、実際に産業用エタノールを構築するための特別な特別な領域が実際にあります」とArifinは言いました。

したがって、Arifinによると、Pertamax Green 92の生産計画は、Pertaminaによってまだテストされているため、まだ長いです。インドネシアにおけるエタノール産業の発展を含む。