ジャカルタ・バンドン高速鉄道の乗車は9月まで無料ではなくなり、チケットの価格はIDR 300,000です

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ - ジャカルタ-バンドン高速列車(KCJB)は現在も一般向けの無料試用期間中です。

KCJB サービスは 2023 年 10 月から有料で開始されます。一般に請求されるチケット価格は IDR 300,000 になる予定です。

PT KAI (ペルセロ) の戦略計画および事業開発ディレクター、ジョン・ロベルト氏は、無料お試しミサが終了すると高速鉄道の乗車料金が支払われると述べた。

ちなみに、快速列車では一般向けに2段階に分けて無料体験を実施する。第 1 フェーズは 2023 年 9 月 18 日から 24 日まで始まります。第 2 フェーズは 2023 年 9 月 25 日から 30 日まで始まります。

「これは現在、DJKAの規制当局と手続き中です。これはおそらく10月（支払い開始）になるでしょう」と、彼は9月20日水曜日に書かれたジャカルタのセナヤンの下院（DPR RI）ビルで言いました。

しかし、残念ながら、ジョン氏はKCJBの商業運転日（COD）の正確な日付を確認できなかったことを認めた。

それでも、彼は、以前の計画を参照して、ジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィが2023年10月1日にKCJBの運営を開始すると説明した。

同時に、ジョンは、彼の党が運輸省（ケメンハブ）からの営業許可の発行をまだ待っていることを認めた。

「10月以降のCOD。政府からの日付を待ちます。 「運輸省はいつ試験を完了し、その後運行許可が発行されるので、それが正確になるのを待ちます」と彼は説明した。

バンドルチケットの価格はIDR 350,000です。

KCJBのチケット料金についてジョン氏は、現時点ではKCJBのチケット料金がいくらになるかについて正式な決定はないと述べた。それでもジョンは、彼の党が運輸省に提案を提出したと語った。

さらに、ジョン氏は、2023年10月に発効するチケット価格は、LRTとフィーダートレインの費用を含まないプレミアムエコノミークラスのIDR 300,000となることが提案されていると述べた。

一方、ジョンは続けて、LRTとフィーダートレインとのバンドルチケットが1回の旅行でIDR 350,000で提案されています。

「IDR 300,000からIDR 350,000くらいです。それがエコノミークラスです。 「バンドルしたい場合は、IDR 350,000です」と彼は言いました。