ジャカルタ-スカルノハッタ空港(Soetta)は、ジャカルタでの第43回ASEANサミットの国家元首と代表者のために合計54の非常に重要な人物(VVIP)フライトを提供しています。
ソエッタ空港のマネージャーとしてのPT Angkasa Pura II(Persero)またはAP IIは、すべてのVVIPフライトがスムーズかつうまくいったと述べました。
「国家元首と代表団の飛行は、空港運営者としてのAP II、地上処理パーティー、AirNav Indonesiaに至るまで、すべての関係者の協力のおかげでスムーズかつうまく進み、運輸省、外務省、SOEs省によって完全に支援されています。スカルノ・ハッタ空港が第43回ASEAN首脳会議の実施を支援できることに非常に感謝しています」と、AP IIのムハンマド・アワルディン大統領は、9月10日(日)にアンタラに押収された書面による声明を通じて述べました。
AP IIはまた、第43回ASEAN首脳会議のフライトにサービスを提供する上でソエッタ空港を支援してくれたコミュニティ、飛行機の乗客、訪問者、およびすべての関係者に感謝したいと思います。
彼はまた、VVIPのフライトは定期定期便にも大きな影響を与えなかったと述べた。
「AP IIによって準備された運用計画は、州のフライトと定期便の両方を含むスカルノハッタ空港のすべてのフライトがスムーズに運航できるようにするための鍵です」と彼は言いました。
一方、AP IIのオペレーションディレクター、ウェンド・アスルル・ローズ氏は、AP IIが設定した運用計画には、地上にいる間の航空機の経路の配置、航空機の駐機場所、および滞在する航空機の場所(夜間の再生/ RON)が含まれていると説明しました。
「スカルノハッタ空港のすべてのリソースは、空港オペレーションコントロールセンター(AOCC)とターミナル3のポストを通じて実施されるすべての関係者の完全な協力に支えられて、運用計画をうまく実行することができます」とWendo氏は述べています。
滞在する航空機については、AP IIは8機のワイドボディ機と7機の中型機(ナローボディ)を収容するために15台の駐車スタンドを用意しました。
「さらに、AP IIはケルタジャティ空港を1機の航空機ユニットの滞在場所として準備しています」と彼は言いました。
一方、滑走路、誘導路、エプロンなどのすべてのエアサイド施設を最適に機能させることができるため、すべてのVVIPフライトと通常のフライトが適切かつスムーズに運航できます。
彼はまた、第43回ASEAN首脳会議に関連するVVIP便の間、ソエッタ空港での定期便の閉鎖はなかったと述べた。
「定期便は地域社会に奉仕するために運航を続けています。VVIPフライトがある9月4日から8日にかけて、定期便スロットの利用は通常の条件と同じで、1日あたり約900便が一貫しており、9月8日でさえ952便に達しました」とWendo氏は述べています。
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