ジャカルタ - 公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、日本の関心が列島の首都(IKN)の開発に投資する機会があると述べた。
これは、9月6日水曜日、バスキ大臣が第43回ASEAN首脳会議で日本の代表団と会談した際、森雅文首相補佐官がIKNで取り組むことができる投資機会について質問したためである。
同氏はDPR RIで面会した際、「私は(日本に)まず列車について伝えた。午後にこれを運輸大臣(ブディ・カリヤ・スマディ)に伝え、今朝(日本)運輸大臣と会談した」と述べた。ジャカルタの建物、9月8日金曜日引用。
「それ(潜在的な投資価値)は交通機関(ケメンハブ)だ。我々はすでに有料道路でルート(IKNまでのルート)を作った。残っているのは電車だけだ。彼ら(日本)はそれを研究するだろう」とバスキ氏は付け加えた。
バスキ氏は、IKNにおけるインフラ協力のもう一つの機会は、バリクパパンからIKNまでの列車の建設にあると述べた。
また読む:
それとは別に、IKNには飲料水の摂取も必要だとバスキ氏は語った。
これは、IKN の主要な水源であるセパク セモイ ダムの流量が毎秒最大 2,000 リットルで、2030 年までしか不十分であると推定されているためです。
「2030年以降、私たちはさらにもう1つの水が必要です。そこで私たちはバトゥレペックダムの建設を計画しています。それが私が昨日日本に提案したものです」と同氏は結論づけた。
現在までに、IKN では 79 の開発作業パッケージが 2 つの段階に分けて実装されています。
2020年に40件もの第1期工事が着工し、現在進捗率は43.3%となっているが、第2期工事は2023年3月以降に39件もの工事が着工したばかりである。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)