ジャカルタ - 国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空は、国家観光部門の成長を促進するというコミットメントを引き続き強化しています。
その一つが、バンコクからソウルまでのいくつかの国からジャカルタへの国際線の頻度が増加していることです。
ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、頻度の増加を通じて、ガルーダ・インドネシア航空はジャカルタへの多くの国際線路線でフライトサービスの容量を増やし始めたと述べた。
詳細には、バンコク - ジャカルタppは週に7回(以前の4回から)になります。
その後、仁川 - ジャカルタppは週に3回(以前の2回から)になります。香港とジャカルタのppは週に6回(以前の5回から)になります。
さらに、イルファンは、飛行頻度の増加は、2023年5月17日から週2回運航されるガルーダインドネシア航空の新しい飛行ルートとしての上海-ジャカルタppの運用によっても貢献されます。
「この頻度の追加は、航空業務を公衆の要求に適応させるための適応的なステップであるだけでなく、国の観光産業の成長を支援するための私たちの努力でもあります」と彼は5月17日水曜日の公式声明で述べました。
ガルーダ航空28,000便
イルファン氏は、これらのさまざまな国際線の飛行頻度の増加と、多くの国内線で引き続き実施されている飛行頻度の最適化を通じて、ガルーダインドネシア航空は2023年6月に少なくとも28,000便を運航すると述べた。
イルファン氏は、この数字は、同社が2022年第1四半期の7,215便から2023年第1四半期の13,546便に87.75%の飛行数増加を記録した後、ガルーダ・インドネシア航空の運航パフォーマンスの加速に対する楽観的な見方でもあると述べた。
「インドネシアへの主要な入り口の1つとしてジャカルタ発着の国際直行便を提供することで、ガルーダインドネシア航空のフライトサービスに直接接続されているさまざまな国内有数の観光地を訪れたい外国人観光客を橋渡しする役割を最適化できることを願っています」と彼は言いました。
イルファン氏は、このフライト頻度の増加は、ガルーダ・インドネシア航空の将来の業績見通しに対する楽観主義の予測でもあり、さまざまな国へのアクセスの再開の中で、生産設備の能力基盤と市場の需要(乗客と貨物の両方)の調整を通じて加速され続けると述べた。
「したがって、インドネシアへの外国人観光客の訪問の可能性を最大化することに加えて、フライト頻度の増加は、地域製品、MSME、および国内の優れた輸出商品の開発と競争力をサポートすることも期待されています」と彼は結論付けました。
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