Pelindoは商品とコンテナの積み重ねに最大50%の割引を与え、日付を記録します

ドキュメント写真。ペリン

ジャカルタ-PTペラブハンインドネシア(ペルセロ)またはペリンドは、50年のイードアルフィトルの商品輸送の制限期間中に、最大2023%の商品およびコンテナスタッキングサービス料金の手数料免除の形でインセンティブを提供します。

この手数料免除は、2023年4月17日から2023年5月2日までの期間に積み上げエリアにある商品およびコンテナに適用されます。

この割引は、拡張スタッキングフィールド、ライン2スタッキングフィールド、および1つのコンテナターミナルエリアにある統合物理検査ポイントにあるコンテナにも適用されます。

Pelindo Corporate Secretariatのグループ責任者であるAli Mulyono氏は、割引の提供は政府の政策を支援するための同社の取り組みの一環であると述べました。

この割引は、サブホールディングPTペリンドターミナルペティケマス(SPTP)、PTジャカルタ国際コンテナターミナル(JICT)、KSOターミナルペティケマスコジャ、PTニュープリオクコンテナターミナル1(NPCT1)など、輸送運用制限の影響を受ける当社のグループが運営するすべてのターミナルに適用されます。

「この割引は、イードアルフィトル2023の帰省および帰国輸送期間中の商品輸送の制限により、ターミナルを離れることができない島間の商品およびコンテナの荷降ろしサービスおよび輸入コンテナに適用されます」とアリは4月17日月曜日の公式声明で述べました。

アリ氏は、2023年のイード休暇期間中、ターミナルの運営は継続されると述べました。

「Pelindoはまた、船の積み降ろしサービス、商品の積み重ね、きれいな水の提供、およびその他のサポートサービスが24時間7日間継続することを保証します」とアリは説明しました。

ターミナルエリアでの過度の蓄積を避けるために、Pelindoは1つのターミナルエリアの既存のスタッキングフィールドを最適化します。

これは、商品とコンテナーの積み降ろしアクティビティは継続されますが、制限のために商品とコンテナーがターミナルを離れることができないために行われます。

ペリンド氏は、港での商品やコンテナの蓄積を減らすために、商品所有者が制限のない日に商品やコンテナを撤去し続けることを期待しているとアリ氏は述べています。

「ターミナル内の活動は通常のままで、ドックでの商品やコンテナの積み下ろしは続いています。ターミナル内のスタッキングエンジニアリングを含め、スタッキングフィールドが無理をしないようにサポートエリアを用意しました」と彼は言いました。

一方、運輸省のアリフ・トハ海上輸送局長は、イードアルフィトルの休暇期間中、ロジスティクスの供給がスムーズに行われるようにしました。

アリフ氏によると、港はイードアルフィトル期間中、ロジスティクスのニーズに対応する荷積みと荷降ろしを継続するため、サービス利用者と一般の人々は心配する必要はありません。

「そのため、サービス利用者はこのイード休暇期間について心配する必要はありません。港は地域のニーズに基づいて積み降ろしを提供し続けます。また、Hubla総局がコミュニティの積み込みと積み込みのニーズに最大限に応えるため、国民が基本的な食料のニーズについて慌てる必要がないことも期待されています」とアリフ氏は述べています。