アストラトルチパリは、H-3イードで帰省の流れが4.1%増加すると予測しています

有料道路のイラスト(写真:Doc.間)

ジャカルタ-アストラインフラ有料道路チコポパリマナン(アストラトルチパリ)は、有料道路施設とインフラストラクチャを改善して道路利用者に快適さと安全性を提供することにより、イード2023の帰省と帰還の流れをサポートする準備ができています。

「2023年の帰宅と帰還の流れにコミュニティ活動制限(PPKM)がない場合、チパリ有料道路の管理者として、私たちは道路利用者に最大限のサービスを提供する準備ができています」と、アストラトルチパリ社長のフィルダウスアジスは2月14日金曜日の書面による声明を通じて述べています。

Firdaus氏によると、彼の党は、チパリ有料道路での帰省フローの増加が4.1%増加するか、12万1千台もの車両がH-3ホームカミングフローを通過すると予測しています。

一方、139千台の車両の逆流の予測は、イード後にH + 3を通過します。

アストラトルチパリはまた、2023年4月13日にKM 86、102、および130の休憩所の前で3番目の車線拡幅工事を完了しました。

「休憩所前の優先スケールの3車線を拡幅することで、発生する混雑を解きほぐすことができれば幸いです。一方、ジャサ・マルガとアストラ・トル・チパリの会談の拡大は、イードの後に再開されます」とフィルダウスは言いました。

アストラ・トル・チパリでは、安全で快適で滑らかな有料道路の実現にあたり、道路利用者のお気に入りの休憩場所である休憩所など、いくつかの地点で車両の溜まりを防ぐための様々な期待を用意しています。

その一つは、地域警察と連携して休憩所の休憩時間を設け、休憩所の収容人数が70%に入った場合、次の休憩所で休むか、最寄りの料金所を出て最適に休めるように訴えることです。

イード2023の帰省フロー中の交通量の増加に伴い、Astra Tol Cipaliは、ジャカルタとチレボンに向かうKM 86休憩所に15のキュービクルと10の小便器を追加し、ジャカルタに向かう休憩所130に32のトイレキュービクルを追加して、道路利用者の快適性を高めるために休憩所にさまざまな施設を追加しました。

それだけでなく、チパリ有料道路のジャカルタとチレボンに向かうKM 86休憩所にある駐車ポケットの容量は、最大150台の車両を収容できます。

その後、ジャカルタとチレボンに向かうKM130の休憩所では、350台の帰省車両が浮かぶことができます。KM 102、101、166、164にあるタイプAの休憩所には、700台以上の駐車ポケットがあります。