ジャカルタ-PTアンカサプラI(ペルセロ)AP Iは、その管理下にある3つの空港が2023年のイードホームカミングシーズン中に24時間営業することを規定しています。
AP Iの管理下にある他の12の空港は柔軟に運営されています。
3つの空港は、バリグスティングラライ国際空港、スルタンハサヌディン空港マカッサル、サムラトゥランギ空港マナドです。
AP IのFaik Fahmi社長は、レバラン帰省中の航空機の飛行数による12の空港の運用の柔軟性は限られていると推定されていると説明しました。
「デンパサール、マカッサル、マナドの15の空港から15の空港を24時間運営しています。ただし、空港の外にはすべての空港があり、24時間待機しています。したがって、これは航空会社の要求に基づいて柔軟です」と、Faikは4月10日月曜日の衆議院委員会VIとの会議で述べました。
しかし、航空会社からの需要によっては、12の空港も24時間運航できる可能性があると彼は続けた。
「限られた数の航空機の可能性に対応するため、非常に柔軟であり、これらの航空会社の友人からフライトを追加した場合、24時間サービスを提供する柔軟性があります」と彼は説明しました。
ファイク氏は、彼の党は、イードの帰国中の航空機の運航数は2023年に制限されると推定したと述べた。特に、同社が管理する15の空港を経由するフライト。
したがって、Faik氏は、航空機の運用数がホットな問題になったと述べました。その理由は、フリートの可用性は乗客数に反比例するためです。
知られているように、飛行機による旅行者は今年大幅に増加すると予想されています。
412機の運航
Faik氏は、2023年のイードホームカミング中に運用される艦隊は412機と記録されていると述べました。
この数字は、前年のイード帰国時のフライト数である335機よりも多い。
「発生する問題は、ロジスティクスにサービスを提供する航空機の数が限られていることと、今年の旅行者の数に関連している可能性があります」と彼は言いました。
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