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ジャカルタ-投資省/ BKPMヌルルイクワンの投資促進担当副官は、ハノーバーメッセ2023イベントは、インドネシアをグローバルサプライチェーン(グローバルサプライチェーン)、特に電気自動車/ EV(電気自動車)業界の一部にすると述べた。

「ハノーバーメッセの文脈では、もちろん、私たちはEVのグローバルサプライチェーンの一部になりたいので、EVバッテリーにとって、インドネシアがその産業の中心またはハブの1つになることを願っています」と、ジャカルタで開催された「未来の産業はハノーバーメッセ2023の環境洞察を持っている」をテーマにしたムルデカバラット9フォーラム(FMB9)でのディスカッションでヌルルは述べています。 3月27日,月曜日。

ヌルル氏によると、インドネシアがハノーバーメッセで提供できるさまざまな種類の投資があり、基本的には非常にオープンです。

「しかし、インドネシアを工業国4.0にするために、インドネシアの存在はサービス産業のレベルでのみ存在することを認識していますが、産業プロセスを実行し、最先端の技術を活用するという文脈では、私たちはまだ遅れています」と彼は言いました。

したがって、ヌルル氏は、インドネシアのような比較優位を持つ国間の協力の一部となるというインドネシアのエクスポージャーは、既存の技術よりも競争上の優位性を持ち、将来的にあらゆる産業のグローバルサプライチェーンの一部となるイノベーションを生み出すことができると述べました。

「インドネシアにはそれを行う能力があります。これは、私たちが持っている豊富な天然資源の観点から、私たちには人的資源もあり、人口ボーナスがあり、2050年まで労働力が安全であることを意味します」と彼は言いました。

「ですから、世界はこれまでインドネシアを見ており、これが私たちが利用しなければならないことです。ハノーバーメッセでの協力はブランディングだけでなく、インドネシアとテクノロジー所有者の世界との協力から構築できるものがあります」と彼は結論付けました。

ご存知のように、インドネシアは4月17〜21日にドイツで開催される国際産業見本市ハノーバーメッセ2023のパートナー国になります。

インドネシアが公式パートナー国であるハノーバーメッセ2023に参加することは、インドネシアのブランディングだけでなく、インドネシアの製造能力の向上とデジタルインフラの整備を促進するためにも重要です。

さらに、インダストリー4.0に関連する新しいパートナーシップを拡大および確立できます。

ハノーバーメッセ2023を通じて、インドネシアは再び多くの産業技術4.0と産業部門への投資機会を示します。

ピニシのスクリーンロゴと「無限の旅」のタグラインを備えたハノーバーメッセ2023は、参加者が無限の機会を受け入れるように刺激し、奨励することが期待されています。

インドネシアは、157のインドネシアの共同出展者を紹介するナショナルパビリオンゾーンを発表し、サブテーマのエンジニアリングパーツとソリューション、フューチャーハブ、持続可能性とエネルギー転換、グローバルビジネスと市場、圧縮空気と真空、デジタルエコステム、ドライブテクノロジーとオートメーション、モーションとドライブ。


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