ジャカルタ-多くのジャンビの人々が石炭を運ぶトラックの活動について不満を漏らしています。
苦情は、インドネシア共和国下院の委員会Vの委員長であるラサルスによって、運輸大臣およびPUPR大臣とのDPR RI委員会Vの作業会議(レーカー)で提出されました。
彼は、ジャンビへの実務訪問中に、彼の党は渋滞を引き起こした石炭火力車に関する公の苦情を受けたと述べた。
「道路法では、実際には、このような日常的な鉱山が特別な道路を通過し、公道を使用しないべきである場合」と彼は2月16日木曜日に引用されたジャカルタでの会議で述べた。
このため、彼は鉱業製品を輸送するトラックに対する法律の施行に疑問を呈した。この活動は、渋滞を引き起こすだけでなく、毎日公道を横断する車両の負荷による道路の損傷も引き起こすためです。
「私たちの道路の容量、非常に多くの力、しかし通り過ぎる車両は非常に多く、非常に多くのトーンがあります。修理された破壊は再びピエを続けますか?」とラサルスは言いました。
彼は、採掘車両の活動により、ジャンビの少なくとも300 kmの道路が影響を受け、1万台の車両が関与したと述べた。
「この法執行機関はどこにありますか?仕方がない!事務局長は道路を作りました、道路は道路法による特別な利益ではなく、公共の目的に使用されます。特別な活動があるとき、彼らは彼ら自身の道を作らなければなりません」と彼は言いました。
苦情に応えて、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、エネルギー鉱物資源省(ESDM)と調整した場合、この問題について知事、警察署長、ジャンビ下院を召喚したと述べた。
「石炭所有者がそれを使用する権限については確かにジレンマがあり、解決策は昼夜を問わず与えられていますが、それでもなおです」とブディは言いました。
彼は続けて、彼の党はまた、採掘車両のための特別な道路の建設、または水路や河川を使用して行われる石炭の輸送のための解決策を提供しました。
「知事は叱責の手紙を出し、今年2月に最後に与えられることを約束しました」と運輸大臣は結論付けました。
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