ジャカルタ-観光創造経済大臣(Menparekraf)のSandiaga Unoは、運輸省(Kemenhub)と調整してフライト数と航空機の座席の利用可能性を高めることにより、航空運賃を安定させるために行われた取り組みを明らかにしました。
「大統領は私と運輸省(Kemenhub)に、特に中国とインド向けの準備ができている航空会社のフライト数と座席の利用可能性を増やすように指示しました。これは非常に潜在的な機会です」と彼はジャカルタの海事投資調整省との調整会議に出席した後、2月9日木曜日にアンタラから引用された。
さらに、彼は続けて、チケット価格に関連する重要な要素であるavtur燃料価格の研究があり、これは後に国有企業大臣のエリック・トヒルに報告される予定です。
サンディアガは、彼の党はAvtur燃料を競争力のあるものにしようとすることに焦点を当てていることを強調した。そのため、便数や空席状況の追加を通じて、航空券価格の漸進的な下落に貢献することが期待されます。
プルタミナのOne Solutionデータを発表すると、2023年2月1日から14日までのスカルノハッタ空港(CGK)の国内線の平均燃料価格は、国内線で1リットルあたり14,947.59ルピア、国際線で88.9セント/リットルに下落しました。
前期、すなわち2023年1月15〜31日の価格は、国内線が1リットルあたり15,136.8ルピア、国際線が88.2セント/リットルでした。
以前に報告された、観光創造経済大臣のSandiaga Unoは、航空券の価格は、乗客の負荷率、航空機の可用性、価格の3つの影響を受けると述べました。
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