ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、南東スラウェシ州ブトンリージェンシーが、付加価値のない鉱業としてではなく、アスファルト生産地になることを望んでいます。
「(リージェンシー)ブトンが鉱山ではなくアスファルト生産産業として復活することを願っています」と、大統領は南東スラウェシ州ブトンリージェンシーにあるPT Wika Bitumen Asphalt Plantを見直すための実務訪問中に語った。
大統領によると、Butonは最大6億6,200万トンのアスファルトの財産を持つ大きな可能性を秘めています。しかし、インドネシアは代わりに年間最大500万トンのアスファルトを輸入しています。
「ここには6億6,200万トンの可能性があり、とても大きいです。ですから、年間500万トンを輸入すれば、120年後にはここにあるアスファルトを処理できると思います」と大統領は言いました。
したがって、大統領は閣僚に、ブトンのアスファルト産業を発展させるための努力を見直すよう命じた。彼は、生産された製品に付加価値が持たせるために、下流のアスファルトがあることを望んでいます。
「昨日、私は大臣と話をしましたが、今日は研究を通して現場を見て、ここに材料の産業室があり、ここに下流があることを願っています。付加価値がないように材料を取るだけでなく、いや、やめてください」とジョコウィは言いました。
ジョコウィ氏はまた、今後2年間でアスファルトの輸入はなくなると強調した。大統領はまた、国有企業、民間企業、さらには外国人をブトンアスファルト産業の発展に参加させるよう招待した。
「私たちは、アスファルトの輸入をあと2年間は行わないと決めました。すべてはブトンがやらなければならない」とジョコウィは言った。
彼によると、ブトンのアスファルト産業の下流は、税収を含め、州の歳入も増加させるだろう。
「付加価値はここにあり、税金はここにあり、ロイヤリティはここにあり、配当はここにあり、従業員税はすべてここにあります」と大統領は言いました。
以前、南東スラウェシ商工会議所のラオデ・ラーマト・アピティ副会頭は、国家元首の訪問をブトンアスファルトを含むこの地域の注目の一形態と考えていました。
彼は、ジョコ・ウィドド大統領が、同国のインフラ開発におけるブトンアスファルトの使用に関する大統領令(ケップレス)を発行できることを望んでいます。
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