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バンドン - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、インフラが100%完成した後、西ジャワ州バンドン市のフライオーバー機能またはコポフライオーバーの適切なテストを実施しました。PUPRの技術・産業・環境大臣のEndra S Atmawidjajaの専門家スタッフは、この機能実現可能性テストは、後でコミュニティが横断するために開かれる前に、高架建設の実現可能性と安全性を確保するために実施されたと述べた。

「安全と宣言され、すべてが整理された後、交通試験(オープントラフィック)が実施されました」と、9月20日火曜日にAntaraが引用した彼の声明でエンドラは言いました。その後、西または東からの車両交通の流れは、高架を使用することができます。エンドラ氏は、現在、機能の適切なテストに関してコミュニティと交流するプロセスが行われていると述べた。現在のところ、陸橋はまだ24時間稼働しておらず、ピーク時にのみ使用されています。

テスト段階では、通過を許された車両は二輪車と乗用車であり、制限付きの大型車も含まれていたと述べた。さらに、彼は、車両が陸橋の上に停止して駐車することは許されていないと述べた。彼によると、運転手は清潔さを維持し、エリアの上空を飛ぶように注文する必要があります。コポフライオーバーは2020年11月から建設されました。高架道路は、チバドゥユット交差点の東からコポ交差点の西に開始し、ジャランスカルノハッタの上に伸びています。陸橋の街路灯は、道路バリアの両側に設置されています。


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