ジャカルタ - バリ州インドネシア銀行駐在員事務所は、燃料油(BBM)価格の上昇がインフレ率の上昇に影響を与えるものの、神々の島の経済回復は続くと予測しています。
「燃料の増加はインフレ率の上昇を引き起こすが、バリの経済成長に大きな影響を与えることはないだろう」とデンパサールのKPwBIバリ州トリスノ・ヌグロホの首長は、9月19日月曜日のアンタラから引用した。
以前、BPSバリ州は、2022年第2四半期のバリの経済が3.04%(前年同期比)成長し、2022年8月のバリのインフレ率は6.38%を記録したと記録しました。
「したがって、経済成長の傾向と合理的なレベルで上昇するインフレ率を考慮すると、バリの経済回復プロセスは継続し、バリはスタグフレーションを経験しないと推定されています」とTrisno氏は述べています。
トリスノ氏は、燃料価格の上昇はインフレに直接的または間接的な影響を与えると付け加えた。直接的な影響は、インフレの一部としての燃料価格の上昇自体の影響です。
一方、間接的な影響については、燃料価格の上昇が旅客輸送運賃の上昇を引き起こす。都市内輸送および都市間輸送の運賃の引き上げは、機関と地方自治体によって設定されています。
その後、燃料の増加は商品の輸送コストの増加を引き起こし、商品の価格の上昇にさらに影響します。
「うまくいけば、燃料の増加によるインフレは、9月の1〜1.5%の範囲の『ワンショット』にすぎません。一方、10~12月は安定しており、政府は社会扶助でこれを追求してきました。さらに、10月から12月にかけてはデフレ商品が登場すると予想されます」と述べました。
バリ島の州および地区/地方自治体のインフレ制御チーム(TPID)は、食料と戦略的商品の価格と供給の動向を引き続き監視します。
トリスノ氏は、燃料価格の上昇がバリ経済に与える影響は、バリの家庭の購買力と観光産業の両面からも見ることができると述べた。
「バリの人々は主に主要な交通手段としてバイクを使用しているため、燃料価格の上昇は輸送への支出の増加を引き起こすでしょう」とバリ州KPwBIの元長官は語った。
さらに、輸送費の増加は、二次商品(車両、衣料品、靴、スリッパ、バッグ、アクセサリー、化粧品)および三次商品(携帯電話、レクリエーション、趣味用具など)への支出を削減することによって、世帯によって対応されます。「したがって、燃料価格の上昇はバリ州の家計消費支出を削減するだろう」と彼は言った。
一方、トリスノの観光産業にとって、燃料価格の上昇は輸送料金とホテルの客室料金の上昇に影響を与え、観光費がより高価になる原因となります。
国内観光客にとって、三次費用の配分の減少と旅行に費やさなければならないますます高価な費用は、バリ島への旅行能力の低下に影響を与えます。まだ関心は高いですが。
「自家用車でバリ島に遠征するジャワ島の住民は減少しており、バリ島への国内観光客の増加傾向が鈍化している」とトリスノは述べた。
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