ジャカルタ - インドネシア統一党(ペリンド)の民進党諮問委員会のマヒュディン議長は、政府とBPHミガスに、燃料補助金の分配が目標どおりに行われ、漏れがないように様々な努力をするよう提案した。
「漏れず、補助金が目標どおりに行われるためには、補助金を受けた燃料の分配を監視するための協力を再び強化する必要があります」と、9月9日(金)にジャカルタで開催されたペリンド党のウェビナー「燃料価格上昇後、監督システムは再び蒸発しない方法」でMahyudin氏は述べた。
彼によると、各ガソリンスタンドに警察官を配置することによって、補助金を受けた燃料の分配を監督する協力は、これまでのところうまくいっている。
「これは走り始めていると思うし、買いだめもあると思うが、私が知る限り、それは大きな買いだめではない」と彼は言った。
さらに、Mahyudin氏は、政府(この場合はBPH Migas)は、燃料油の供給、流通、小売販売価格に関する2014年の大統領規則(Perpres)番号191の改訂において、燃料補助金分配スキームを加速しなければならないと述べた。
「準備されていることは、すぐに社交的になることを願っています」とMahyudinは言いました。
大統領規則の改訂に、マヒュディンは彼の提案のいくつかを含めることを望んでいる。
第一に、プランテーションや鉱業が所有する6輪車を含む、補助金を受けた燃料タイプの太陽光の分配に関する規定を変更する。
第二に、大統領規則には、ペルタライトを受ける権利のある車両の種類と基準を含める必要があります。
「実際、私たちの国の進歩を見ると、私たちは現在、1つのNIKを持つ人々が誰が貧しいかを確認した国民IDカードを使用しています」と彼は言いました。
第三に、燃料補助金の受給者、すなわちNIKとNPWPに関するデータを統合して、エコノミークラスとNPWPが支払ったことがわかるようにする。
「このデータは、このBBM BLTの配布に使用することができます」と彼は言いました。
次に、MyPertaminaアプリケーションでデジタルシステムを活用してください。これは、データ収集と補助金をよりターゲットにするのに役立ちます。
アプリケーション内の名前、住所、NIK、所有車両の種類などがある場合。
次に、マヒュディン、BPHミガスと地方政府との間の協力を継続し、内務省を通じて地域の燃料の流通を監督する。
BPHミガスは地域に駐在員事務所を持っていません。さらに、センターのBPH Migasの従業員はわずか数十人で、インドネシア全土の6,729ものガソリンスタンドを監督することは不可能です。
「私はそれが仕事を始めたと思う、それは6,729のガソリンスタンドを監視できるように協力を強化する必要がある」と彼は言った。
Mahyudin氏は、配布が目標どおりに行われるためには、さまざまな政策が必要であると強調した。その理由は、これまでのところ、補助金を受けた燃料の分配などの問題を解決する上で、政府は均等に当たる傾向があるからです。
「したがって、補助金を受けた燃料が貧困層を対象としている場所では、漏れの多かれ少なかれ、目標に載っていない機会がたくさんあります」と彼は結論づけました。
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