ジャカルタ - 人民諮問会議(MPR)のバンバン・スサティョ議長は、インドネシアほど大規模なエネルギー補助金を提供している国はないと明らかにした。
ご存じのように、ペルタライト、ソーラー、インドネシアのLPGに対する補助金は502兆ルピアに達しています。
「これほど大きな補助金を出した国はない」と、8月16日火曜日にジャカルタで開催された2022年MPR年次総会でバムソエトは述べた。
同氏は、2022年4月上旬の世界石油価格の急騰は1バレル当たり98米ドルに達すると推定されていると述べた。この数字は、2022年の国家予算の想定である1バレル63米ドルをはるかに上回っています。
Bamsoet氏は、原油価格が高すぎると、インドネシアがインフレ圧力を軽減するための追加補助金を求めることが困難になると付け加えた。これほど大きな補助金を出している国はありません。
一方、インドネシアの財政・金融情勢も、潜在的な世界的危機に直面する上での懸念事項である必要があると述べた。
「財政部門では、直面しなければならない課題は、財政赤字の正常化、国内総生産(GDP)に占める対外債務の割合の維持、インフラ資金の維持です」と彼は付け加えた。
金融面では、最大の課題はインフレの抑制、外貨準備の維持、ルピア為替レートの安定性であると続けた。
注目すべきは、州は今年、502兆ルピアの補助金/補償を予算化している。
しかし、8月中旬までの補助金付き燃料の使用は、2022年全体のクォータにほぼ達しています。
一方、ペルタミナ氏は、2022年に補助金を受けたディーゼル在庫は1490万キロリットルだったと述べた。
7月までに配布された量は990万キロリットルに達しています。
同様の状態は、2300万キロリットルの割当量の1680万キロリットルを吸収したペルタライトタイプの燃料でも発生します。
政府は何度か燃料価格を引き上げると示唆している。
以前、投資大臣兼投資調整委員会(BKPM)のバリル・ラハダリア長官は、政府が後に補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げることを決定した場合、国民に備えるよう求めた。
「現在の燃料価格にしがみつくような気がするし、燃料価格の高騰が起きても準備すべきだと感じている」と、8月12日(金)にジャカルタで行われた記者会見で語った。
経済調整省のスシウィホノ・モエジャルソ長官が、増額政策が実際に実施されれば、政府は地域社会にとって最も理想的な価格に取り組んでいると述べたのと大差ない。
それでもスーシ氏は、どの種類の燃料が販売価値の変化を経験するかを特定することに消極的だ。
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