ジャカルタ - ラブアン・バホ・フローレス・オーソリティ(BPOLBF)のシャナ・ファティナ社長は、デンパサール-ラブアン・バホ線を開設したエアアジア航空会社の存在は、この地域の観光部門にプラスの影響を与えると評価しました。
「ラブアンバホでのエアアジアのプレゼンスは、国内外の観光客の交通アクセスを促進するなど、観光の発展に確かにプラスの影響を与え、観光部門の経済的機会の成長に影響を与えます」と彼は6月22日水曜日にアンタラから引用しました。
彼は、外国人観光客に需要がある目的地として、エアアジアルートの存在は、観光客がラブアンバホに向かう前に通過する簡単な選択肢を提供すると述べた。
特記事項として、エアアジアのラブアンバホ行きのフライトは、バンコク、クアラルンプール、シンガポール、パースからバリ島、ジャカルタ経由の乗り継ぎ便でもあると付け加えた。
さらに、ラブアンバホにエアアジア航空会社が存在することは、航空輸送コストの削減にも影響を与えるという。
「手頃なフライトコストは、国内外の観光客がラブアンバホに旅行するきっかけの1つです」と彼は付け加えました。
彼はまた、現在、コモド空港は観光客の到着数に対応するためにターミナルを拡張したと述べた。収容人数が多いため、観光客はラブアンバホに出入りするときにより快適に感じるでしょう。
コモド空港から入手したデータをもとに、2022年3月には283機の発着機があり、約1日9~10機がコモド空港のゲートを発着していました。
乗客数については、同月にはコモド空港から22,154人が来日、22,147人が出港した。そのため、約1日で700〜800人の乗客が空港からラブアンバホの外に出入りします。
インドネシア旅行代理店協会(Astindo)東ヌサトゥンガラ(NTT)のロバート・ワカ副会長は、航空会社の存在は、多様で競争力のある価格でラブアンバホになる観光客のフライトの選択肢を確実に増やすだろうと評価しました。
「さらに、エアアジアはさまざまなプロモーションプログラムを通じて、ラブアンバホを訪れる観光客の関心を確実に高め、訪問数の増加と地域社会の経済にプラスの影響をもたらすことができます。誰もが飛ぶことができるようになった今、誰もがラブアンバホに行くことができます」と彼は言いました。
航空会社の存在はまた、確かに航空業界でのビジネス独占を避けるでしょう。さらに、エアアジアは低コスト航空会社として知られているため、ラブアンバホへの航空券の価格はより競争力があると付け加えた。
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