ジャカルタ - PT VKTR Mobility Technology(VKTR)は本日、西ジャワ州政府が所有するBUMDであるPT Jasa Saranaと覚書(MoU)に署名しました。
PT VKTR Mobility Technologyの社長であるGilarsi W. Setijono氏は、この覚書の署名は、公共交通機関としてのバスやその他の車両の電動化プログラムの実施におけるVKTRとPT Jasa Saranaの協力計画を支援するために実施されたと述べた。
電気バスは、バンドン市、バンドンリージェンシー、西バンドンリージェンシー、チマヒ市、およびスメダンリージェンシーの一部を含むグレーターバンドンエリアで運行する予定です。
「このコラボレーションには、実現可能性調査の実施、データ収集、電気バス施設の調達、バスの電化に関連する電気インフラ、および相乗効果とコラボレーションが可能なその他の可能性が含まれます」とGilarsi氏は6月17日金曜日の発言で述べました。
Gilarsi氏によると、バンドン大都市圏の交通人口は大幅に増加しており、渋滞や高炭素排出量など、さまざまな問題が発生しています。
このため、西ジャワ州政府はPT Jasa Saranaを通じて、大バンドン地域でバス高速輸送(BRT)を開発するイニシアチブを取りました。
Gilarsi氏は、BRTを12路線で運行し、260台以上のバスを保有する計画だ。そのほとんどは中型(中型)の電気バスです。
「アルハムドゥリッラー、VKTRは、BRT開発プロジェクト、特にグレーターバンドンの公共交通機関の電化のために、西ジャワ州政府の大きな一歩を支援し、その一部となる最前線にいます」とGilarsi氏は述べています。
彼はまた、グレーターバンドンで取り組むことができる輸送の電化のための多くの可能性があると言いました。データによると、現在、グレーターバンドンで最も一般的な交通手段は都市交通(アンコット)であり、すべての公共交通機関モードの95%を占めています。
「これは、両当事者が協力して、これらのガソリンエンジンのアンコットに電力を供給したり、電気アンコットに変換したりするための非常に大きな機会であり、可能性です。そうすれば、古い艦隊が無駄にならず、炭素排出量を削減するという目標も達成されます」と彼は説明しました。
ジャサ・サラナPTのハニフ・マンティク会長は、昨年、西ジャワ州知事のリドワン・カミルがこのBRTプロジェクトを実施するよう任命されて以来、彼の党は多くの政党と協力するための研究と機会を継続的に実施してきたと述べた。
この大バンドンBRTを実現するために、国内外で比較研究と協力の探求が行われてきました。
「このコラボレーションは、環境保全の理想を最適に維持できるように、中央政府、地方政府、リージェンシー/市の目標の達成を支援する、前向きな可能性に満ちたコラボレーションの機会です」とHanifは締めくくりました。
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