政府はパータライトとソーラーを購入できる人々を制限します

プルタミナガソリンスタンドのイラスト。(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 政府は、パータライトとソーラーの補助金付き燃料(BBM)タイプの購入の富裕層を制限することを計画しています。目標は、配布をよりターゲットにすることです。

国家エネルギー評議会(DEN)のジョコ・シスワント事務総長は、政府は世界の石油価格の上昇と、価格格差による消費者の非補助金燃料から補助金付き燃料への移行という2つのことを規制する規制を行うと述べた。

「大統領規則では、精製されるのはペルタライトタイプの燃料だけでなく、もう1つの重要なことはディーゼル燃料です、なぜならディーゼルは1リットルあたり補助金を受けているにもかかわらずまだ補助金を受けているからですが、補助金を受けていないディーゼルと比較して価格はまだ非常に安いです」とジョコは月曜日にAntaraによって引用されたように言いました。5月30日。

現在、Djoko氏によると、補助金を受けたディーゼルの価格は1リットルあたりわずかRp. 5,100です。一方、補助金を受けていないディーゼルの価格は、1リットルあたり約13,000ルピアに達している。

ジョコは、ウクライナとロシアの間の戦争が世界の石油価格、特にガソリンを急騰させ、Pertamaxの国内価格は1リットルあたり12,500ルピアに上昇したと述べた。

一方、政府はまた、ディーゼルとガソリンの間で同様のこのタイプの割り当てのための燃料の価格の差を作ったペルタライトの価格を引き上げなかった。

これにより、消費者はPertamaxの購入からPertaliteに切り替わります。

この状況により、同社はガソリンの約50%を高価格で輸入しなければならないため、Pertaminaの財政的負担はさらに重くなっています。

一方、製品の販売価格は経済価格に応じて上昇しませんでした。

「これら2つのことは、新しい大統領規則によってさらに規制されます」とジョコは言いました。

彼は、このタイプの燃料は自動車だけでなく、鉱業やプランテーション産業、大型船にも使用されているため、ソーラーは政府が規制する最優先事項であると付け加えた。

ペルタライトについては、消費者の変化しかなく、流通量が増加しました。

一方、欧州委員会のDPRリ・ムリャント委員は、彼の党がPT Pertamina(Persero)とBPH Migasと会い、補助金を受けた燃料を購入するための規則について議論したと述べた。

会議で、Mulyanto氏は、プルタミナ氏は、補助金を受けた燃料の分配と割り当てがより的を絞れるように購入規則を手配できることを望んでいると述べた。

「補助金を受けていないディーゼルの価格が上昇し続けると、格差が拡大し、これはより脆弱であるため、ディーゼルは規制されなければならないことを意味します。その後、Pertamaxに続いても同様のことが起こり、PertaliteとPertamaxの間には大きなギャップがありました」と彼は言いました。

政府は現在、補助金を受けた燃料を受け取る権利を持つ消費者を策定中です。

一般に、補助金を受けた燃料を受け取る権利があるのは、中小企業、零細企業、土地が2ヘクタール未満の小規模農家、公共交通機関です。

様々なフォーラムで、ムリャントは続けて、彼は政府が高級車や公用車がディーゼルを含むパータライトを使用することが許されていないPertaliteの購入を厳しくすることを提案する傾向があります。

「私たちは、購入が困っている人をターゲットにしていることを指示します。だから、それが緊急性だ」とムリャントは締めくくった。