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ジャカルタ - ペルタライト燃料油(BBM)の消費率は、2022年のイード帰宅流量のピーク時に大幅に増加しました。

ガソリン燃料消費量は26%増加し、2022年5月1日(H-1 Eid al-Fitr)の通常販売、特にRON 90燃料に対する36%の分配増加が最も高く、最も高い分布ピークはH-1で通常販売に対して46%増加し、軽油は通常販売に対して13%減少しました。

PT Pertamina Patra Niaga Sub Holding Commercial & Trading pt Pertamina(Persero)の社長ディレクター、Alfian Nasutionは、そのうちの1つがPertamax燃料ユーザーのPertaliteへの切り替えによって引き起こされたことを明らかにした。

「私たちは、この帰郷の流れの前に、すなわちPertamaxの価格が上昇する前に、PertamaxからPertaliteへの移行があったことを認めます。だから、それは数パーセントシフトした」と彼は5月11日木曜日に記者団に語った。

一方、燃料下流規制庁(BPH)のミガス・パトゥアン・アルフォン・シマンジュンタク局長は、ペルタライトが特殊タイプの燃料油割り当て(JBKP)に指定されたため、現場での監督と監視を続けていると説明した。

「1月から4月にかけて、JBKPは3月まで検証された39%を実現しましたが、4月は未検証です」と彼は言いました。

以前、下院第7委員会との公聴会で、エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、PertamaxユーザーのPertaliteへの移行の結果としての燃料供給の可用性を確保することを期待して、補助金付き燃料のクォータを増やすことを提案しました。

ESDMのアリフィン・タスリフ大臣は、RON90またはペルタライト燃料燃料の割当量を545万キロリットル(kl)増やして2,850万klにすることを明らかにした。

このクォータの追加は、多くの人々がPertaliteの使用に移行するようにPertamaxの価格の上昇によって引き起こされるものの1つです。

「パンデミック後の経済回復の速さに注意を払い、燃料消費量を増加させ、燃料価格の格差を生じさせ、このコミュニティにおける燃料使用の変化を引き起こすことは、灯油、ディーゼル、および2022年末に予測される特別な燃料タイプのペルタライト割り当てを含む特定の種類の燃料の割当量に、2022年の国家予算によって設定された割当量を超えて影響を与え、「アリフィンは、4月13日水曜日の委員会VIIとの作業会議で述べた。


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