ジャカルタ - 運輸大臣(運輸大臣)のブディ・カリヤ・スマドは、バンテン州チワンダンにあるペリンドの港を直接見直しました。この港は、メラク交差点港で発生する渋滞を打破するための追加のドックとして運営される予定です。
運輸大臣は、港の準備から船の到着、ドックに迂回された車両の入港まで、チワンダン桟橋の運営プロセスを直接主導しました。
「我々は9隻の船を運航する準備をし、今日からチワンダン桟橋からバカウヘニ港まで運航する」とブディ・カリヤは4月30日土曜日にアンタラが引用した声明で述べた。
シワンダンに加えて、運輸大臣は、昨日から、インダキアット港で他の追加のドックが運営されていることを明らかにした。
港には2隻の船、すなわちKMムティアラ・フェリンド7号とKMムティアラ・ベルカI号が用意されている。
知られているように、公共の関心は非常に高く、メラク交差点港への動脈や有料道路に長い交通渋滞を引き起こします。
運輸大臣は、ますます混雑する港を避けるために、メラクで再び収容人数が増加するまで待っている間、今夜遅くにメラクへの旅行を延期するよう国民に促すというシレゴン警察署長の提案に同意したと述べた。
「メラク港の人々にご迷惑をおかけして申し訳ありません。私たちは、これが12時間以内に克服できる作業を続けています」と運輸大臣は言いました。
PT ASDP Indonesia Ferryのデータによると、今年のペナベランメラク港での乗客急増数は、パンデミック前の2019年の帰郷と比較して約40%増加しています。
昨日(202年4月29日金曜日)には、1日に32,000台もの車両がメラク交差点を出発しました。この数は、約2万台に達した2019年の帰郷のピークよりも大きい。
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