ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(KAI)は、SOEs省とJasa Raharjaが主催する2022年の無料帰郷プログラムで15,130の長距離列車の座席を提供したと言われています。
KAIのディディエク・ハルタンティョ社長は、この支援は地域社会に快適な帰郷サービスを提供するための同社の貢献であると述べた。
「KAIは、快適な旅行で故郷に戻りたい人々に奉仕するために、SOEのコラボレーションである列車と一緒に帰郷プログラムをサポートしています」と彼は4月30日土曜日に引用された公式声明で言いました。
Didiekによると、2022年4月27日に出発するパサール・セネンとスマラン・ポンコルの関係に加えて、470のタワン・ジャヤ列車の座席を提供しています。
「コミュニティの反応は非常に良好で、100%満たされた占有率に見られます」と彼は言いました。
一方、カイは2022年4月27日から5月1日までの出発期間で24の列車旅行を運行しています。
詳細には、パサールセネン駅からスマラン、スラバヤ、マラン、ソロ、ジョグジャカルタ、ジョンバン、ブリタールなどのさまざまな都市への列車の旅があります。
その後、この共同帰郷活動のために提供される列車には、タワンジャヤ(パサールセネン - スマランポンコル)、ケルタジャヤ(パサールセネン - スラバヤパサルトゥリ)、ジャヤバヤ(パサールセネン - マラン)、ファジャールウタマソロ(パサールセネン - ソロバラパン)が含まれます。
なお、無料帰省の2022年通算第39号及び第49号に基づき、一般のお客様等の列車への乗車要件も遵守しております。
「KAIは、トレインを使って帰郷プログラムを委託してくれた様々な関係者に感謝したいと思います。KAIは、旅行者の安全性を向上させ、高速道路の渋滞を緩和するために、この共同帰郷活動を完全に支援しています」と彼は言いました。
一方、KAIはイード輸送期間、すなわちH-10からH+10レバラン、または2022年4月22日から5月13日までを設定しました。
4月28日またはH-4 Lebaranの出発時に、KAIは113,839人の顧客を派遣し、占有率は95%に達しました。
H-4までの合計で、KAIはジャカルタからバンドン、スマラン、スラバヤ、ジョグジャカルタなどへのお気に入りのルートで、1日あたり577,149人の顧客または平均82,450人の顧客にサービスを提供し、71%の占有率を達成しました。
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