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ジャカルタ - 運輸省は、航空輸送モードにおける乗客移動の増加は、H-5 Lebaran 2022までの他の輸送モードと比較して最も高いと指摘した。

運輸省のアディタ・イラワティ報道官は、航空輸送に関して、2022年のH-5の乗客数の実現は192,130人に達し、通常の105,101人の乗客と比較して82.8%増加したと述べた。

「航空貨物旅客の移動が最も高まったのはH-7からH-5への累積旅客移動が505,428人にものぼる」と、4月28日(木)の仮想記者会見で語った。

この数字は、スカルノ・ハッタ、スルタン・ハサヌディン(マカッサル)、ジュアンダ(スラバヤ)、セピンガン(バリクパパン)、ングラ・ライ(バリ)の5つの空港で最も人口の多い出発乗客の合計移動の結果です。

航空輸送モードだけでなく、アディタ氏は、公共交通機関のすべてのモードで乗客の移動数は増加し続けていると述べた。2022年4月25日月曜日(H-7)には474,285人の乗客が、2022年4月26日火曜日(H-6)には476,429人の乗客が、そして昨日の2022年4月27日水曜日(H-5)には555,168人の乗客がいました。

「私たちは、今日4月28日木曜日から2022年4月30日土曜日まで起こると予測される帰郷のピークまで、増加が引き続き起こると予測しています」と彼は言いました。

道路輸送(バス輸送)では、2022年のH-5の乗客数の実現は117,285人の乗客に達し、通常の62,760人の乗客と比較して86.9%増加したとアディタ氏は述べた。

一方、鉄道輸送では、2022年のH-5の乗客数は90,448人に達し、通常の48,372人の乗客と比較して87.0%増加しました。

「海上輸送では、2022年のH-5の乗客数の実現は64,050人の乗客にのぼり、通常の20,064人の乗客と比較して219.2%増加しました」と彼は言いました。

一方、アディタが継続した横断輸送では、2022年のH-5の乗客数は91,255人に達し、通常の55,525人の乗客と比較して64.3%増加しました。

一方、2022年4月25日月曜日(H-7)から昨日のH-5までの累積的なすべての輸送モードの乗客の総移動は、1,505,882人の乗客に達しました。

しかし、アディタ氏は、2019年の同時期の累積乗客移動3,402,142人と比較すると、その数は55.7%の割合でまだ小さいと述べた。

「それにもかかわらず、今年の累積データはまだ一時的なものであり、まだ増加する可能性があります」と彼は言いました。


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