ジャカルタ - 残り数ヶ月で、ジャコデベックライトレールトランジット(LRT)列車はまもなく運行を開始します。目標は2022年8月です。
この保証は、KAI PTケレタ・アピ・インドネシア(ペルセロ)ジョニ・マルティヌスの広報担当副社長の声明から来ました。「2022年8月に運営するヤコデベックLRTをターゲットにしています。その後、毎日05.45 a..m.から23.00 p.m.まで乗客にサービスを提供します」と、ジョニは2月8日火曜日にアンタラが引用した声明の中で言いました。
ジョニは、サービス時間は深夜まで午前中に活動を開始する顧客のニーズを満たすことであると言いました。
「コミュニティにサービスを提供し、施設とインフラの信頼性を可能な限り最適に確保するために、KAIはJabodebek LRTの営業時間を決定するなど、すべてを準備しました」とジョニは付け加えました。
彼は、KAIがJabodebek LRTの旅の安全を確保するために、営業時間後または定期的にチェックやメンテナンスを行うことを明らかにしました。
動作する場合、3つのサービスライン上のJabodebek LRT間のヘッドウェイまたは時間は非常に短いです。ハルジャムクティ - カワンとサービスライン3ジャティムリャ - カワンの間のサービスライン1のヘッドウェイはわずか6分で、サービスライン2カワン - ドゥクアタスはわずか3分です。つまり、ジャコデベック LRT のヘッドウェイは、使用される通信ベースの列車制御 (CBTC) システムの影響を受けます。
「このシステムは、オペレーションコントロールセンターからの監督を受けて、列車やプロジェクトスケジュールを自動的に操作することができます」と、彼が言いました。
KAIは1日あたり最大27本のヤコベックLRT列車を運行する予定で、1本の列車は6つの列車ユニットで構成されています。したがって、1日あたり114.000人の顧客にサービスを提供する560 Jabodebek LRT旅行があります。
通常の条件下では、1 Jabodebek LRT列車セットは、174座って566の構成で740人の顧客の容量を持っています。しかし、条件が混雑している場合、Jabodebek LRTは1.308人の顧客を収容することができます。
彼は、ヤコデベックLRTが18駅を通過すると説明しました。 すなわち、ドゥク・アタス、セティアブディ、ラスナ・サイード、クニンガン、パンコラン、チココ、チリウン、カワン、タマン・ミニ・インドネシア・インダ(TMII)、カンプン・ランブタン、シラカス、ハルジャムクティ、ハリム、ジャティベニング・バル、シクニルI、チクニルII、ウェストベカシ、ジャティム
現在、これらの駅は、エレベーター、エスカレーター、手動階段、トイレ、PSD(プラットフォーム網戸)、駅のアナウンサー、センターから受付室まで制御される自動列車など、駅に発券システムや施設を設置し、顧客の利便性をサポートするヘルスチェックを行っています。
2022年1月現在、ジャコデベックLRTの進歩は78.78%に達しています。1月~5月に、ジャボーベックLRTが就役し、7月から8月まで試運転が行われ、2022年8月17日に発足することが確認されます。
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