スラバヤ - スラバヤ・グレシク有料道路、PTマルガブミ・マトララヤが管理する20.73kmに沿った東ジャワ州は、投資収益率の確実性の一形態として、2022年1月3日時点で上昇します。
PTマルガブミ・マトララヤの広報担当者、アンジャル・ハリ・ストットは、各目的地の増加率はRp1,000からRp5,000までさまざまです。
Dupakからタンデスまでの起源を持つグループI車両については、当初Rp3,000はRp4,000、その後、最初はRp7,500と同じルートのグループIIはRp9,500になります。
次に、マニャールからデュパックへの関税については、最初はグループIのRp17,000はRp22,500、グループV車の場合は最初はRp34,000になります。
Andjarは、スラバヤ・グレシク有料道路の有料料金の調整に関する2021年12月20日付けの公共事業・公営住宅大臣(PUPR)No.1539/KPTS/ M / 2021の法令に従って調整されたと述べた。
「通行料の調整は2年ごとに行われます。これは、2005年のPP No.15の第4改正に関する2004年の道路と大統領規制(PP)番号17に関する法律(UU)番号38によって規制されています」と、アンジャルは12月29日水曜日にアンタラが引用したように言いました。
彼によると、増加はまた、政府の規制に従って、そして満たされなければならない最低限の有料道路サービス基準があり、コミュニティのための彼らの利益を考慮しているので、道路利用者への優れたサービスを確保するためにあります。
「同社はまた、可変メッセージサイン(VMS)、ソーシャルメディア、有料取引変電所を通じて、2021年12月21日からこの関税調整に関して社交的でした」と、彼が言いました。
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