シェア:

ジャカルタ - ジェットスターの乗客は、新しい追加料金の準備をしなければなりません。2027年2月より、オーストラリアの格安航空会社の機内上部コンパートメントに手荷物を置くことは、自動的に無料ではなくなりました。

8月6日木曜日に引用された共同通信は、乗客と航空会社のスタッフが空港で最もストレスの多い2つのことを、出発ゲートで計量されたバッグとキャビンの上部コンパートメントのスペースを見つけることの難しさであると述べた後、この方針が採択されたと報じた。

ジェットスターは、機内持ち込み手荷物の料金を導入した最新の低コスト航空会社です。米国やヨーロッパの多くの格安航空会社では、同様の慣行が一般的です。

乗客は手荷物、ラップトップバッグ、または小さなリュックサックを無料で持ち込むことができます。条件は、バッグが指定されたサイズに適合し、前方の座席の下に置くことができることです。

しかし、キャビンの上部コンパートメントを使用したい乗客は支払わなければなりません。料金は片道25オーストラリアドルから始まり、約18米ドルです。高い料金は飛行ルートによって異なります。

キャビン上部のコンパートメントに保管されているバッグは、最大10キログラムの重さになる可能性があります。ジェットスターは、乗客が飛行機に乗る列に並ぶときに、スタッフがバッグを量らなくなったと述べた。

7キログラムの重量制限に関する古い規則は、座席の下に置かれた小さなバッグにも適用されます。

共同通信は、オーストラリアとニュージーランドの航空会社は、これまで、手荷物、座席選択、食事、および機内エンターテイメントのいくつかのオプションに追加料金を課していたと指摘した。

しかし、航空業界アナリストのシャロン・ピーターセン氏は、ジェットスターは機内の上部コンパートメントの使用に特別な料金を課した最初の航空会社になったと述べた。

「この政策は、オーストラリアの旅行者が非常に高い期待を抱いているため、反応を引き起こすでしょう」とAirlineRatings.comのCEOであるピーターセンは述べています。

ピーターセン氏によると、オーストラリアの乗客は長い間、航空会社のフルサービスに慣れているという。

「彼らは非常に長い間、サービスの選択肢が満載の泡の中に生きてきました」とピーターセンは言いました。

ジェットスターは、新しい規則は出発ゲートでの行列と混乱を減らすと述べた。航空会社はまた、キャビンの上部コンパートメントスペースをより効率的に使用でき、飛行機に乗るプロセスがよりスムーズになる可能性があると判断しました。

「お客様に座席の下に1つのバッグを提供し、優先手荷物を追加するオプションを提供することで、上部コンパートメントスペースをより良く活用し、搭乗プロセスをスムーズにし、より多くのフライトが時間通りに出発するのを助けることができます」とジェットスターのステファニー・タリーCEOは述べています。

プライオリティ・キャリーオンは、バッグをキャビンに持ち込み、上部コンパートメントを使用するための追加サービスです。

タリー氏は、このポリシーにより、顧客は必要なサービスのみを支払うことができると述べた。

しかし、ピーターセン氏は、ジェットスターの立場は同様の規則を導入しているヨーロッパの格安航空会社とは異なると考えています。ジェットスターのチケットの基本料金は、ピーターセン氏によると、一般的にライアンエアーやウィズエアよりも高いままです。

「ジェットスターの初期価格は、通常、ライアンエアーやウィズエアが提供できるものよりもはるかに高いです。これは、オーストラリアがそのような競争レベルを持っていないこと、そして賃金、税金、運用コストがはるかに高いことによるものです」とピーターセン氏は述べています。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+