ジャカルタ - 政府はLPG輸入を抑えるためにCNGとDMEを準備しています。しかし、エネルギー鉱物資源大臣のBahlil Lahadaliaは、2つのオプションが最終的な決定ではないと強調した。
「これは決定ではありません。これはいくつかの代替案を探しているだけです」と、4月27日月曜日、ジャカルタの大統領官邸複合施設でバヒリルは語った。
DMEは低カロリーの石炭から作られています。形と使用方法はLPGに似ています。しかし、プロジェクトは完全に実行されていません。バヒリルは、DMEが最初の石の配置またはグランドブレイクの段階に入ったばかりであると述べた。
CNGは異なります。燃料は国内の天然ガスです。ガスは、燃料として貯蔵および使用できるように、約250〜400バールの高圧で圧縮されます。
Bahlil氏によると、CNGはホテル、レストラン、一部のSPBGで限定的に使用されています。利点は、輸入する必要のない原材料にある。
「原料は輸入していません、すべて国内です」と彼は言いました。
政府は、輸入LPGへの依存はあまりにも危険であると評価しています。国内LPG消費量は年間860万トンに達し、国内生産量はわずか160万トンから170万トンです。
つまり、約700万トンのLPGがまだ海外から来る必要があるということです。
バヒリル氏は、インドネシアが世界エネルギー危機に直面する際に実行しなければならない3つのステップがあると述べた。まず、国内の油田から販売可能な石油とガスの生産である石油とガスの掘削を最適化します。
第二に、B50が石油輸入を減らすよう奨励する。B50は、50%のヤシ油ベースのバイオディーゼルと50%の石油の混合物です。
第三に、ガソリンにE20を奨励する。E20はエタノールの20%とガソリンの80%の混合物です。
LPGについては、政府はより多くの選択肢を開きたいと考えています。DMEとCNGだけでなく、輸入に代わる他のソースも。
しかし、最終的な決定は下されていない。バヒリルは、政府は既存の、テスト済み、そして最も開発されやすいオプションに焦点を当てることを強調した。
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