ジャカルタ - PT Pertamina Internasional Eksplorasi dan Produksi (PIEP)は、ベネズエラの石油・ガス資産が安全で、米国による侵略の影響を受けないことを保証しています。
ただし、ペルタミナはマウレル&プロム(M&P)の71.09%の所有権を持つ多数株主です。M&Pが管理する資産の1つはベネズエラにあります。
PIEPの関係マネージャーであるDhaneswari Retnowardhani氏は、最新の状況の進展に関連して、監視に基づいて、ベネズエラでのM&Pの資産とスタッフに影響を与えていないと述べた。
「PIEPは、発展する状況のダイナミクスを慎重に監視し続けています」と、彼は1月5日月曜日にメディアに言った。
彼はまた、彼の党がカラカスにあるインドネシア共和国大使館(KBRI)と継続的な調整を行っていることを確認した。
「慎重な措置と会社のコミットメントの一環として、安全と運用の持続可能性を確保します」とDhaneswariは続けた。
以前、ドナルド・トランプ米大統領は土曜日に、米国がベネズエラとベネズエラ大統領ニコラス・マドゥロとその妻のチリア・フローレスを逮捕し、国外に連れ去ったと大規模な攻撃を開始したと発表した。
マドゥロ大統領は、ニューヨーク南地区の連邦検察官によって提起された起訴状で、米国へのコカイン密輸や他の多くの犯罪の容疑で起訴された。
一方、ベネズエラの石油輸出は、米国が同国で軍事作戦を遂行したことで深刻な混乱を招き、原油の輸送活動はほぼ停止した。
米国政府によって制裁されたタンカーの封鎖は、輸送スケジュールを妨げ、ベネズエラの石油会社は大きな運用不確実性と生産量の減少の可能性に直面しています。
ロイター通信は、4人の匿名の消息筋を引用し、ベネズエラの石油輸出は、港湾の船長が積載船の出発許可証を受け取っていないため、麻痺していると報じた。
原油輸送船の多くは、米国とアジアに航行する予定だったが、タンカートラッカーの追跡サービスから引用されたデータによると、港湾で停止している。
他のいくつかの船は空の状態で港を出航し、特に土曜日にホセの国の主要な石油港で貨物を積んだタンカーはなかった。
ロイターは、この輸出停止により、ベネズエラが石油生産をさらに減らすことを余儀なくされる可能性があると付け加えた。ウォールストリートジャーナルは、船舶追跡データと海事仲介業者に基づいて、ベネズエラに向かうタンカーが航海方向を変更し、現在ナイジェリアに向かっていると報じた。他の4隻の船は、米国の攻撃の後、航海を止めたと伝えられている。
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