ジャカルタ - インダストリー、貿易、国際投資の中心地としてのバタムは、陸上交通インフラの開発を通じて競争力を強化し続けています。高速道路、空港開発、港湾開発などの支援インフラは、経済を動かす地域間の接続のバックボーンです。しかし、地質条件と気候変動の影響は、長期的な投資としてのインフラの開発と開発に課題となっています。
PTセメン・インドネシア(Persero)Tbk(SIG)は、バタム事業庁(BP)と協力して、2025年12月3日水曜日、バタムセンターのハリスホテルのボールルームで「持続可能なバタムインフラのための材料とソリューションのイノベーション、インドネシアを構築する誇り」をテーマとしたセミナーを開催しました。
建設分野の約100人の専門家によって参加されたセミナーでは、BP Batamの副長官、Mouris Limanto ST、SIGオペレーションディレクター、Reni Wulandari、インドネシア工学者協会(PII)の会長、Dr. Ilham Akbar Habibie、Ir.Prasetiwo Anggoro、PII国際認証バペルの議長、インドネシア建設専門家協会の会長、Prof.Iswandi Imran、PT Pratama WidyaのDr. Cyrillus Winatama Kurniawanが建設請負業者とコンサルタント企業を代表して出席しました。
イルハム・アクバル・ハビビー博士によると、建設における脱炭素化は、現在のエンジニアや建設専門家によって実現されなければならない使命です。建設におけるグリーン移行は、再生可能で人間中心の再産業化の一部です。この概念は、インドネシアで、建設専門家の能力の向上から、政府、建設専門家、学術界、職業協会、民間/産業間の相乗効果まで、将来の長期的なニーズを考慮した建設開発を確保するために必要です。
BP BatamのMouris Limanto ST副局長は、彼のプレゼンテーションで、BP Batamが計画している持続可能なインフラ開発には、モビリティインフラ、排水・グリーンインフラ(スポンジシティ)、統合ユーティリティインフラ(マルチユーティリティトンネル)、廃棄物処理インフラ、災害軽減インフラ、再生可能エネルギーインフラ、スマートシティインフラが含まれます。
「BP Batamのビジョンである開発は、2045年のインドネシアの黄金への貢献として、先進的で持続可能な経済地域を実現することです。したがって、インフラ開発は環境にやさしく、統合的で効率的であり、コミュニティの生活の質を改善し、投資と経済成長を支援するように導かれる」とMouris Limantoは述べた。
建設分野の専門家を含むセミナーで、SIGのオペレーションディレクターであるReni Wulandariは、セメントの生産プロセスと製品設計でSIGが実施した革新について説明し、低炭素セメントと派生製品を提供し、バタムのような特別な条件を持つ地域の開発課題に応えることを含む規定に準拠しました。軟弱土壌と硫酸塩の条件。
低炭素セメントに加えて、SIGはまた、特殊セメント、土壌安定化、およびThruCrete(水たまりを減らし、水を土壌に直接吸収する多孔性コンクリート)やSpeedCrete(道路補修のための乾式コンクリート)などのコンクリート革新を含む、極端な環境に強い一連の建設ソリューションも導入しています。インフラストラクチャの耐久性とコスト効率を改善します。
SIGの副社長、アンドリアノ・ホスニ・パンニャンは、彼のスピーチで、持続可能な開発に焦点を当てたソリューションを提供するという同社のコミットメントを強調しました。彼は、今日の建設業界は脱炭素化に向かっていると主張しました。SIGは、材料革新と技術を通じてネットゼロ排出目標を支援する上で積極的な役割を果たしています。
「バタムの開発は、競争力と持続可能性を維持するために、グローバルトレンドと調和していなければならないと考えています。このフォーラムを通じて、私たちはすべての関係者に積極的な議論を行い、プロジェクトの機会を探求し、バタムをインドネシアの持続可能な開発モデルとして共に実現することを奨励します。このセミナーが、バタムとインドネシアの将来に実質的な影響を与える戦略的アイデアとパートナーシップを生み出すことを願っています」とアンドリアノ・ホスニー・パナンギアンは述べています。
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