ジャカルタ-中央統計局は、インドネシア全土の旅客輸送モードは、空、陸、海の輸送の両方で2025年9月に縮小したと述べました。
BPSのPudji Ismartini流通およびサービス統計担当副官は、ASDP旅客輸送の増加のみが発生し、月間(mtm)1.46%増の390万人に増加したと報告しました。
「この増加は、長い休暇中の島間交差点でのコミュニティの移動性の増加によるものです」と、11月4日火曜日に引用されたプジは言いました。
累計では、2025年1月から9月にかけて、ASDPの乗客数は3,920万人に達し、2024年の同時期と比較して15.12%増加しました。
観測されたすべての主要港、すなわちメラク港が24.56%、バカウヘニが32.40%、ケタパンが26.81%、ギリマヌクが20.41%、ポトタノが9.93%増と、乗客数の増加が発生しました。
詳細には、国内航空輸送の乗客はマウントマウント-5.13%減の480万人に減少し、国際線の乗客は-6.96%減の180万人に減少した。
国内航空輸送の乗客数の減少は、観測されたすべての主要空港、すなわちングラライ空港が-115.07%、クアラナム(メダン)が-16.62%、スカルノハッタ(タンゲラン)が-15.46%、ハサヌディン(マカッサル)が-3.43%、フアンダ(スラバヤ)が-197%で発生しました。
国際航空輸送では、ハサヌディン空港(マカッサル)が-17.37%、ングラライ空港(デンパサール)が-1.02%、スカルノハッタ(タンゲラン)が-12.21%、クアラナム(メダン)が-19.95%、フアンダ(スラバヤ)が-17.79%の5つの主要空港でも減少が見られました。
鉄道輸送も、2025年8月と比較して-1.23%減少し、以前の45,58万人の乗客から4502万人の乗客になりました。
しかし、鉄道輸送の乗客数は、2024年9月の4,251万人の乗客数と比較すると増加しました。
一方、国内海上輸送では235万人の乗客が記録され、2025年8月の乗客数249万人の乗客に対して月間-5.62%減少しました。
しかし、2024年9月と比較すると、海上貨物の乗客数は、2025年9月の乗客数209万人と比較して12.57%増加しました。
「年間ベースでは、国内航空輸送を除くほぼすべての輸送モードで乗客数が増加しています」とPudji氏は説明します。
「輸送数の最大の増加は、国内海上輸送モードで発生し、前年比12.57%でしたが、国内航空輸送は乗客数が前年比11.24%減少しました」と彼は付け加えました。
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