ジャカルタ - 政府は有料道路の最低サービス基準(SPM)に関連する新しい規則を起草しています。
この規則は、2024年の政府規則(PP)第23号の派生物である公共事業大臣(Permen PU)の規則の形をとっています。
公共事業大臣のドディ・ハンゴド氏は、現在、有料道路SPMの評価はまだ16年のPUPR番号2024の大臣の規則を使用していると述べた。
一方、2024年のPP No.23 / 2024、2024年のNo.23の存在により、有料道路SPMに関連する派生規則と、有料道路事業体(BUJT)によって満たされない場合の行政制裁を発行する権限があります。
このため、彼の党は現在、有料道路SPMに関するPU省令の草案を起草している、とドディは述べた。
「これは遅くとも2025年12月までに完了することが目標であり、SPM(有料道路)を測定するためにアクティブ化することができます」と、9月24日水曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂で行われた下院委員会Vとのパンジャ会議でドディは述べました。
Dody氏は、最新の派生規制草案の内容は、以前のレベルのルールと比較して変更が加えられると説明しました。
提案された指標およびサブ指標の1つ、すなわち有料道路状況の指標。不平等サブ指標 (IRI) と 有料道路SPM チェックの頻度。
「当初からわずか年に1回の評価頻度は、有料道路の品質がコミュニティの期待どおりであることを確認するために、年に4回提案します」とDody氏は説明します。
次に、休憩所(TIP)または休憩所の指標があります。照明サブ指標では、ガソリンスタンドなどは100%満たされ、運輸省とエネルギー鉱物資源省の基準を満たさなければなりません。「また、授乳室や統合郵便エリア(休憩所)の存在など、他の要件も追加されました」と彼は付け加えました。
次に、休憩およびサービス場所(TIP)または休憩領域のインジケーターがあります。
照明サブ指標では、ガソリンスタンドなどは100%満たされ、運輸省とエネルギー鉱物資源省の基準を満たさなければなりません。
「授乳室や統合郵便局(休憩所)の存在など、他の要件も追加されました」と彼は付け加えました。
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