民間燃料事業者Kaji インドネシアで製油所を建設する可能性

バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源相(写真:VOI)

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のBahlil Lahadaliaは、民間ガソリンスタンドを提供する事業体がインドネシアに石油精製所を建設する可能性を開いたことを明らかにした。

これは、シェル・インドネシア、ビボ、BP AKR、エクソンモービルなどのガソリンスタンド事業者と数週間の燃料供給の混乱について会った後、Bahlilによって明らかにされました。

「それが2番目のステップです、私はビジネスマンの友人がPertamina以外の製油所を建設することについて考え始めていると信じています」とBahlilは9月20日土曜日に引用しました。

現在の燃料空室を埋めるために、PT Pertamina(Persero)と民間部門の両方の公共燃料油充填ステーション(SPBU)は、燃料輸入をPertaminaの残りの輸入割当で規制するスキームに合意しました。

「彼らはプルタミナとのコラボレーションに同意したが、条件はベース燃料ベースでなければならず、それはまだ混ざっていないことを意味する。だから、製品だけがそれぞれのガソリンスタンドで混合され、タンクはそれぞれのガソリンスタンドで混合される」とBahlilは説明した。

燃料の品質については、燃料を出荷する前に共同調査を行うことも承認されています。燃料の購入価格に関して、政府はそれを透明に実施し、当事者が害を受けないよう要請した。バリルはまた、今後7日間で輸入された燃料がインドネシアに到着し、公衆に流通する準備ができていることを奨励した。

「そして、これがいつ始まるのかと尋ねられたら、今日から議論されています。この成果は、在庫の技術会議で続けられました。そして、神が喜んで、遅くとも7日以内に商品がインドネシアに入ることができるでしょう」と彼は説明しました。

燃料輸入の取り決めは、石油・ガス輸入による赤字圧力を軽減し、国内燃料供給の可用性を確保し、安全を維持することにより、国家貿易の安定を維持するための中間点です。

この方針は、商品バランスシートに関する2024年大統領規則第61号第14条第1項を参照しています。この規則は、部門の監督者としての大臣または機関の長に商品ニーズの計画を決定する権限を与えます。