戦略的なトランジットポイント、ドゥクアタスBNIは最も忙しいジャボデベックLRT駅になります

ジャボデベックLRT(写真:ドキュメント。LRT)

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)またはKAIは、完全な接続性により、LRTのDukuh Atas BNI駅が戦略的な通過点になったと指摘しました。実際、このジャボデベックLRT駅は最も忙しい駅です。

Jabodebek LRTのMochamad Purnomosidiエグゼクティブバイスプレジデントは、これはユーザー数の大幅な増加に反映されていると述べた。2025年1月から6月にかけて、このステーションには1,994,163人のタップインユーザーと1,805,717人のタップアウトユーザーがいました。

「この数字は、1,451,857タップインと1,378,491タップアウトを記録した2024年の同時期と比較して、それぞれ37.35%と30.99%増加しました」と彼は7月28日月曜日の公式声明で述べました。

Purnomosidi氏は、Dukuh Atas BNI駅は、Jabodebek LRTユーザーがさまざまな方向への旅を続けるための快適さと柔軟性を提供する戦略的統合ノードとしてここにあると述べた。

プルノモシディを継続するドゥク・アタス多目的歩道橋を通じて、ジャボデベックLRTのユーザーは、スディルマン駅を通る通勤線、BNIシティ駅を通るスカルノ・ハッタ空港列車、ドゥク・アタスBNI駅を通るジャカルタMRTなど、他のさまざまな交通手段に簡単にアクセスできます。

それだけでなく、トランスジャカルタ回廊1と4、ミクロトランスサービスへのアクセス、および目的地の終わりまでさらなる移動を容易にするオンラインバイクタクシーもあります。

「Dukuh Atas BNI駅は、インターモーダル統合が人々の旅行の快適さと効率をどのように高めることができるかの明確な例です。私たちは、より良い都市モビリティをサポートするために、接続され、信頼性が高く、ユーザーフレンドリーなサービスを提供するために引き続き努力しています」とPurnomosidi氏は述べています。

完全な施設のサポートと高いアクセシビリティにより、Dukuh Atas BNI駅はトランジットポイントであるだけでなく、統合された効率的な公共交通機関の未来の真の表現でもあります。