KAIとドイツ鉄道は、インドネシアの鉄道部門のグリーンおよびデジタルトランスフォーメーションを支援する戦略的コラボレーションを確立しました。

写真:ドク。PTカイ

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、インドネシアの鉄道部門のより持続可能でデジタルな方向への変革を強化するために、ドイツの国営鉄道事業者であるドイツ鉄道(DB)と覚書(MoU)に署名しました。

署名は5月14日(水)にジャカルタのジャカルタ鉄道センターのジャラダラ会議室で行われ、KAIのディディエク・ハルタンティョ会長とドイツ鉄道の代表団であるミリンド・ニルマル氏とマービン・ウィンドルフ氏が出席しました。

このイベントは、KAIとドイツ鉄道が2024年2月にESG(環境、社会、ガバナンス)に関連するベンチマークイニシアチブを確立した後、両当事者間の戦略的協力を継続する上で重要なマイルストーンです。このイニシアチブは、鉄道産業の持続可能性とガバナンスにおけるグローバルなベストプラクティスをマッピングすることを目的としています。

「本日、私たちは、効率的で近代的であるだけでなく、環境にやさしく、包摂的な鉄道部門を構築するという共通のコミットメントを確認します。ドイツ鉄道との協力を通じて、KAIはインドネシアの大量輸送のグリーンな変革の触媒になることを決意しています」とKAIのディディエク・ハルタンティョ社長は述べています。

署名された協力の範囲には、ESGロードマップの開発、持続可能な技術のトレーニングと開発、鉄道運用のデジタル化、公共交通機関指向の都市開発、炭素排出量の削減が含まれます。それだけでなく、このコラボレーションには、持続可能なデポ計画とより効率的なフリートメンテナンスシステムも含まれます。

持続可能性へのコミットメントの具体的な形態として、KAIは昨年、S&P Globalから41のスコアを獲得し、最初のESG成果を記録しました。

「これは誇り高い第一歩であり、私たちの変革の方向性が正しいという前向きなシグナルです」とDidiek氏は述べています。

KAIが実施しているESGプログラムには、2024年までに66カ所に太陽光発電所(PLTS)を設置すること、バイオディーゼル燃料などの環境にやさしい燃料を使用すること、日常業務におけるプラスチックや紙の削減などがあります。

イノベーションは、KAIのグリーンアジェンダの重要な部分でもあります。そのうちの1つは、2024年末までにKAIアプリケーションによるアクセスでカーボンフットプリント機能を開始することです。この機能により、顧客は旅行のカーボンフットプリントを知ることができ、環境にやさしい輸送を選択することの利点について一般の人々の意識を高めます。

このコラボレーションはまた、トランジットベースの都市(TOD)、デジタルインフラストラクチャ管理、ノイズリダクションの開発に関するドイツ鉄道からの協議支援への共同トレーニング、技術交換の道を開きます。

特にデジタル化のために、このコラボレーションには、ビルディングインフォメーションモデリング(BIM)技術、デジタルツイン、イベント主導アーキテクチャベースの交通管理システムへの導入が含まれます。これにより、従来型および高速の列車サービスの運用効率と信頼性が向上することが期待されます。

「このコラボレーションは、KAIの内部能力を強化するだけでなく、よりグリーンで安全で統合された輸送サービスを通じて、より広いコミュニティに長期的な利益をもたらします」とDidiek氏は付け加えました。

ドイツ鉄道は、その代表を通じてこの相乗効果を歓迎し、インドネシアの将来の輸送システムを構築する上でKAIの戦略的パートナーになる用意があることを表明した。

この協力を通じて、KAIはインドネシアにおける鉄道ベースの輸送変革のリーダーとしての立場を確認する。協力的なアプローチにより、KAIは企業の競争力を強化するだけでなく、国家の持続可能な開発目標に積極的に貢献します。

本覚書の署名は、より技術的な協力協定の誕生の基礎となり、協力の9つの主要な分野に焦点を当てることが期待されます。相互尊重の精神と共通のビジョンを掲げて、KAIとドイツバーンは、この協力がビジネス界、社会、環境に長期的な価値を生み出すと楽観的です。

「私たちは勇気とコミットメントを持って未来に足を踏み入れています。ドイツ鉄道とともに、KAIは物理的に新しいレールを建設するだけでなく、コミュニティと利害関係者のための革新、持続可能性、共通の価値を結びつける将来のレールも構築します」とDidiekは締めくくりました。