ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIは、家に帰りたい人々にとって手頃な価格の交通ソリューションとしてパスンダンレバラン列車を提示します。この列車はスラバヤ・グベン-キアラコンドン(pp)関係に運行しています。
KAI広報担当副社長のアン・プルバ氏は、パスンダン・レバラン・トレインの存在は、社会のあらゆるレベルに安全で快適で手頃な価格の輸送サービスを提供するというKAIの取り組みの一部であると述べました。
「帰郷の伝統がインドネシアの人々にとって重要な瞬間であることは理解しています。したがって、KAIは安全で快適な交通サービスを提供することにコミットしています」とアンは3月20日木曜日の公式声明で述べました。
アン氏によると、パスンダン・レバランの列車のチケットは、2025年2月27日00:00 WIBから、KAIのアクセスアプリケーションとKAIの公式ウェブサイト、すなわち予約.kai.id を通じて利用可能だという。
一方、アン、パスンダンレバラン列車は、2025年3月21日から4月11日まで1日2回運行しています。スラバヤ・グベンを出発し、10.00 WIBでキアラコンドンに到着し、01.25 WIBでキアラコンドンに到着し、代わりにキアラコンドンからスラバヤ・グベンまでは08.00 WIBに出発し、22.33 WIBに到着します。
「関税は88,000ルピアから94,000ルピアまで、非常に経済的です」とアンは述べた。
アン氏は、列車での旅行に対する一般の人々の高い関心は、乗客数の増加から見ることができると述べた。
乗客数に基づいてイード期間中に最も需要がある5つのお気に入りの列車があります。
詳細、アイルランガ列車(KA 272)関係パサルセネン-スラバヤパサールトゥリ、35,042人の乗客。
その後、アイルランガ列車(KA 271)スラバヤパサールトゥリ-パサルセネン関係は34,716人もの乗客を抱えていました。
その後、スリタンジュン列車(KA 278)レンプヤンガン-ケタパン関係は27,337人もの乗客がいました。
さらに、ベンガワン列車(KA 282)は26,719人の乗客を乗せてパサルセネン-プルウォサリを結んでいます。その後、パスンダンレバラン列車(7022A)は、26,712人の乗客を持つキアラコンドン-スラバヤグベン関係にあります。
「このサービスに対する国民の関心が高いため、KAIは顧客にチケットを使い果たさないようにすぐに予約をするよう促しています」と彼は言いました。
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