ジャカルタ - PT Kereta Commuter IndonesiaまたはKAI Commuterは、新しいKRLシリーズで旅行動的テストを実施します。このテストプロセスは、ボゴール - ジャカルタコタ交差点で実施されます。
ちなみに、2025年の鉄道旅行チャート(GAPEKA)の導入開始時に、KAIコミューターは中国から12本の列車の新しいKRLシリーズを持ち込みました。この列車は、保全期間に入るKRL施設の代替品として使用されます。
KAIコミューター副社長のジョニ・マルティヌスは、KRLシリーズの旅行動的試験は、2月10日月曜日から2月13日木曜日のこの日に始まったと述べた。
ジョニ氏は、このテストは、標準、テスト手順、および自己運転によるノーマルスピード列車の価値の認証に関する2023年の運輸大臣番号PM 49の規則に準拠していると述べました。
この規則に従って、ジョニは続けました、新しい鉄道施設は乗客を輸送するために運行する前に動的試験に合格しなければなりません。
「この動的テストは、通常の運用時にユーザーの運用安全性と快適性を保証することでもあります」と彼は2月10日月曜日の公式声明で述べました。
さらに、ジョニ氏は、規則にも従って、新しいKRLシリーズは4,000 KMの動的テストを実行すると述べた。このテストプロセスは、ボゴール - ジャカルタコタ全体で実行されます。
「さらに、技術的にテストを最適化するために、KAIコミューターはユーザーサービスのピーク時に動的テストを実施します」と彼は説明しました。
したがって、ジョニは、この動的テストプロセスがピーク時に実施されていたにもかかわらず、krlの運用に影響を与えた場合、謝罪を表明した。
「KAIコミューターはまた、この新しいKRL施設の動的テスト中に発生する可能性のあるユーザーの不便さと遅延についても謝罪します」とジョニ氏は述べています。
将来的には、ジョニは、この新しいKRLの運営により、マネージャーとしてのKAIコミューターは、コミューターラインサービスのためのKRL施設のニーズを満たすことを望んでいます。記録のために、現在、ジャボデタベック通勤線の平均ユーザー数は、毎日100万人以上に達しています。
「KAIコミューターは、ユーザーへのサービスの改善に引き続きコミットし、Jabodetabekコミューターラインユーザーコミュニティの信頼と熱意に感謝します。この信頼のおかげで、通勤交通モードは、効率的で環境に優しく、交通渋滞がなく、モビリティで手頃な価格の主要な交通手段になりました」とジョニは結論付けました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
