ジャカルタ-自転車強盗はますます起こっています。最近、インドネシア空軍(AU)の大佐Adm RidwanGultomのメンバーが犠牲者になりました。彼は猿轡かませられ、無意識になるまで自転車から落ちました。加害者は彼の財産を押収した。
警察はまだ事件を調査している。捜査チームは、最後の11月14日土曜日に発生した事件を明らかにするために現場にいた目撃者からの情報をまだ探しています。
11月15日(日)、ポルダメトロジャヤコンベユスリユヌスの広報部長は、「TKPで尋問されている目撃者がいるが、私たちはまだ彼らを集めている」と述べた。
捜査官はまた、その場所、ジャラン大通りビンタロジャヤ、ペリジラマ村、ポンドックアレン地区、南タンジェラン周辺でCCTVカメラを探しています。
「(事件の場所は)開かれた。建物がないので、すべてをチェックする」と彼は言った。
サイクリストビーガル現象この事件の発生は、サイクリストを襲った犯罪の数を増やしました。以前、TNIの将校であるPangestu Widiatmoko大佐は、10月26日月曜日、中央ジャカルタのJalan Medan MerdekaBaratでの自転車強盗の犠牲者でもありました。
この自転車のベガリスは、サイクリング中の人々の懸念に影響を与えます。実際、サイクリングの目的は、健康な体の状態を運動させて維持することであり、病気になりにくいことです。
インドネシア大学の犯罪学者、フェルディナンド・アンディ・ロロは、サイクリストは加害者のリスクが低いと考えられているため、サイクリストに対する激しい攻撃が横行していると主張しています。
「サイクリストは比較的簡単なターゲットです」と彼は言いました
サイクリストは加害者が行動するときに戦う機会がないので、文脈はより簡単です、とフェルディナンドは言いました。
自転車強盗のいくつかの事例を振り返ると、行動中にバイクを使用し、加害者が行動しやすくする加害者。
「バイクの速度がバイクと釣り合っていないため、抵抗が低くなり、犠牲者は攻撃中にバランスを維持するために気を散らされます」と彼は言いました。
その後、犯罪者はサイクリストを標的にすることに切り替え始めたと考えられていました。しかし、そのようなデータがなかったため、フェルディナンドはこの仮定に同意しませんでした。
しかし、彼は続けた、おそらく、この犯罪の蔓延している犯罪は、サイクリストの人口が急速に増加しており、リスクが少ないと考えられているためです。
「彼ら(加害者)が彼らの法則を変更したことを示すデータはありません」と彼は言いました。
「しかし明らかなことは、道路上の自転車の人口が急激に増加し、ユーザーがより多様な社会階層から来ているため、自転車のぼろきれが横行していることです」と彼は続けました。
サイクリストエラー一方で、自転車強盗の蔓延する犯罪は、サイクリストの過ちによっても引き起こされています。一例は、貴重品を不用意に置く習慣です。
Bintaro Loop Bicycle CommunityAdvisorのRobertusBougie Hartonoは、ライダーは通常、他の人が簡単に持ち運べる場所に貴重品を置いていると考えています。これは犯罪者が行動する機会を開くものです。
「凶悪犯は、サイクリストが不注意なときに盗むのが簡単なシャツのポケットに貴重品を入れることが多く、自動車を盗むよりもリスクが低い傾向があることを観察しました」と彼は説明しました。
次に、もう1つの推進要因は、非常に高価な自転車の価格を示す大量のビデオコンテンツです。これにより、加害者はサイクリストを犠牲者として標的にすることを好むようになります。
「YouTubeやInstagramなどのソーシャルメディアでは、自転車の高価格について多くの報道や露出があり、一般の人々はサイクリストは中流階級と上流階級でなければならないと考えています」と彼は言いました。
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