DKI州政府は、ブロックM、スタフサスプラモの違法駐車の疑いを調査します:私たちは容認しません

ブロックMでの違法駐車

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、南ジャカルタのブロックM地域で駐車場オペレーターが管理する違法駐車の疑いのある慣行を調査し始めました。駐車場がDKI交通局によって、DKIジャカルタDPRD駐車場管理特別委員会(Pansus)の突発的な検査の結果に基づいて封印された後、調査が行われました。

DKIジャカルタ州知事の特別スタッフコーディネーターのYustinus Prastowo副代表は、駐車場管理の違法な状態はまだ深化プロセスにあると述べた。したがって、州政府は、この違反の疑いに関する最終的な結論を引き出していない。

「違法と疑われる駐車に関しては、これはまだパンススプロセスであるため、はいと疑うと私は言いました。したがって、私たちはDPRDパンススによって行われた努力を完全に支持し、Dishub、Satpol PPが現場にも参加しているのを見たら、」とプラストワは5月12日火曜日、DKIジャカルタ市庁舎で述べた。

彼によると、州政府は発見後、直ちに内部調整を行った。運輸局と地方歳入庁(Bapenda)は現在、オペレーターの駐車税の支払い遵守に至るまで、ライセンスの側面を調査しています。

プラストワ氏は、許可証が実際に存在しないのか、処理中なのかを確認するなど、その場所で行われている駐車場管理スキームを確認するために、深化が必要であると述べた。

「だから、私たちは後で、どのようにスキーム、ライセンスの側面、駐車場税の支払い遵守を研究します」と彼は言いました。

この違法駐車の疑いの発見は、2023年から営業しているとされる場所のために注目を集めました。しかし、DKI州政府は、さらなる措置を講じる前に、すべての文書と管理メカニズムをまだチェックしていると主張しています。

「だから、これが私たちが探していることです、許可がないか、プロセス中かどうか、私たちは一緒に探しています。後で更新を提供し、すべてが透明であることを確認します」とプラストワは言いました。

彼は、DKI州政府は違法駐車活動を容認しないと強調した。しかし、一方で、政府はジャカルタの駐車システムがより整頓され、透明になるように改善されることを保証したいと考えています。

「さて、私たちは内部チェック中です、後で更新があれば、もちろん、私たちはすべての仲間たちに伝えたいと思います。原則として、州政府は違法な駐車活動に関連して何にも容認しない」と彼は言った。

以前、南ジャカルタのブロックM地域におけるベストパーキング駐車場オペレーターの運営は、ディッシュブDKIによって封印されました。オペレーターは、2023年から許可なしに駐車場を管理したと疑われています。

DKIジャカルタDPRD駐車場管理パンスウスの議長であるジュピターは、彼の党がその地域の駐車場の管理に違反の疑いを見つけたら、封鎖が行われたと述べた。

「パンススの調査結果に基づいて、ベストパーキング駐車場運営者は、2023年から許可を取得せずに駐車場を運営したと疑われている」と、5月11日月曜日、南ジャカルタのケバヨラン・バルのブロックMでジュピターは述べた。

許可の問題だけでなく、パンススはまた、地域財政に損害を与える可能性があると評価された税金の不正の疑いを発見しました。この疑いは、公式な許可の根拠がないと述べられているにもかかわらず、駐車場の管理から発生しました。

「監督機関や法執行機関を含む関係者全員に、この調査結果を真剣かつ透明性を持ってフォローアップするよう要請します」と彼は言いました。

Pansusは、Blok M Squareエリアの駐車収入の可能性は1日あたり1億ルピア以上になる可能性があると推定しています。この値は、駐車監視が厳密に行われなかった場合、地域収入の漏洩の可能性の大きさを示していると考えられています。

駐車場の問題に加えて、ブロックMスクエアの建物管理者は、約5年間、土地税と建物の義務(PBB)を支払っていないと言われています。

「これは、税務上の義務がすべての事業者が満たさなければならない責任であるため、当然のことながら深刻な懸念事項です」とジュピターは述べています。

彼は、この事件はジャカルタの駐車場管理における監督の弱さを示していると評価した。実際、DKI DPRDは以前、2025年11月の総会で駐車システム改革の勧告を可決していた。