レバク・ブルス、ラノ・カルノの野生の駐車規制、200人の合同人員を削減

DKIジャカルタのラノ・カルノ副知事は、2026年4月24日金曜日(DKI州政府の文書)に、南ジャカルタのレバク・ブルスのポイント・スクエア地域で違法駐車の秩序を立てました。

ジャカルタ - DKIジャカルタのラノ・カルノ副知事は、5月24日(金)の朝、南ジャカルタのレバク・ブルスにあるポイント・スクエア地区の野生の駐車規制ボランティア作業を直接指揮しました。道路上の車両駐車の混乱に関する住民の苦情に対応するために、配置が行われました。

規制は、ポイン広場、正確にはジャラン・ケンバング・レスタリにあるエリアに焦点を当てています。ペルムダ・サラナ・ジャヤが所有する土地は、以前は道路の端に駐車していた車両の移動場所として準備されています。

この活動には合計200人の合同要員が配備されました。彼らはPPSU、道路建設局、運輸局、Satpol PPから来ました。

「今日から、この地域を整理します。現在道路にあるすべての車両、特にオートバイは、提供されたエリアに移動するようにしてください。したがって、より安全で快適で秩序立った状況が生まれ、周囲の屋台や交通の活動に干渉しません」とラノは4月24日金曜日に現場で述べました。

彼は、野生の駐車規制は単に地域の物理的な配置ではなく、道路スペースが最適に機能できるように公共サービスの努力の一部であると強調した。

「私たちは、市民に野生の駐車をもうやらないように促します。ルールに違反するだけでなく、このプラクティスは渋滞を引き起こし、公共アクセスを妨げ、犯罪や事故を引き起こす可能性があります」とラノは言いました。

ラノ氏はまた、人々が整えられた公共施設の秩序を維持する上で積極的に役割を果たすよう求めた。彼は、改善が必要なポイントがまだある場合、住民のための報告スペースを開きます。

このステップは、これまで道路本体で野生の駐車が頻繁に色付けされていた南ジャカルタの居住地域と住民活動センターの配置の一部です。地方自治体は、処罰だけでなく、移転アプローチで他の場所でも同様の規制パターンを適用できることを目標としています。