イラン、ホルムズ海峡で船を摘発、原油価格は100ドル以上

タンカーのイラスト。Wikimedia Commons - Mostafameraji

ジャカルタ - イランが水曜日にホルムズ海峡で2隻のコンテナ船を押収した後、世界的な原油価格は1バレルあたり100ドルを上回った。同時に、イランと米国の和平交渉も動きませんでした。この状況は、株式市場が上昇しているにもかかわらず、世界のエネルギー供給に対する懸念を再び引き起こしました。

ロイターがロイターを引用した木曜日、4月23日木曜日、ブレント原油価格は1バレル当たり101.76ドルに15セント下落した。しかし、前日、ブレントは2週間以上で初めて100ドル以上で閉鎖した後、そのレベルは依然として高かった。米国基準のウェストテキサスインターミディエイトも1バレル当たり92.82ドルに14セント下落した。

前回の取引での価格の上昇は、2つの要因によって引き起こされました。在庫とガソリンやジェット燃料などの産業用燃料は、予想よりも大幅に下落しました。同時に、イランと米国の紛争に関する交渉は進展を見せていない。

ホルムズ海峡からのもう一つの問題は、この水路は普通の海域ではないということです。2月末に戦争が勃発する前、世界の1日あたりの石油供給の約5分の1と世界の液化天然ガスがそこから通過しました。したがって、このポイントでの障害はすぐにエネルギー市場を混乱させます。

ドナルド・トランプは火曜日にパキスタンの仲裁人の要請を受けて停戦を延長した。しかし、米国海軍はイランの港に対する封鎖を維持した。イランの議長であり、主要な交渉人でもあるモハマド・バケル・カリバフは、封鎖が解除された場合、完全な停戦は理にかなうと強調した。

ロイター通信も、米軍がアジア海域で少なくとも3隻のイラン国旗タンカーを妨害したと報じた。船はインド、マレーシア、スリランカの近くから転換された。

エネルギーリスクの拡大の中、世界株式市場は逆に動いた。S&P 500指数は1%上昇し、ナスダックは1.6%上昇し、過去最高値で取引を終えた。この上昇は、かなり強い企業決算シーズンの始まりによって後押しされた。

木曜日の朝、日本の日経平均株価は初めて6万ポイントを突破した。韓国と台湾の株式市場も2日連続で記録を更新した。MSCIアジア太平洋指数は1%上昇し、最高水準に達した。一方、中国の主力株価は0.3%上昇し、香港恒生指数は0.3%下落した。

一部のアナリストは、市場が地政学的リスクを無視し続けることはできないと警告しています。Nuveenのグローバル投資戦略アナリスト、ローラ・クーパーは、解決策が見えない一方で、リスクリストは増え続けていると述べた。ナショナル・オーストラリア・バンクの市場調査責任者、スカイ・マスターズも、金融市場が供給障害がかなり長く続くという現実を正確に計算したとは限らないと評価した。

そのため、ホルムズからのニュースは常に価格を乱すのが早いです。ルートは狭いが、影響は広いです。船が押収され、封鎖が開かれず、供給が引きずられると脅かされると、石油市場は即座に反応します。