ジャカルタ - フィリピン政府は、燃料と必需品の価格上昇の影響を受けた中所得層への支援を検討し始めた。議論されたオプションの1つは、個人車両の運転手に燃料割引を拡大する可能性です。
4月14日火曜日にフィリピン通信社(PNA)が報じたように、議論はフェルディナンド・R・マルコス・ジュニア大統領が率いる生計、産業、食料、輸送のための統一パッケージ委員会(UPLIFT)で実施されました。
フィリピンのカルロ・フェルミン・アドリアーノ財務副大臣は、政府は現在、最も貧しい人々だけでなく、中産階級にも支援する方法を議論していると述べた。「それはUPLIFTで議論されています…最も貧しい人々だけでなく、中産階級の人々にも支援する方法を議論しています」とアドリアーノはPNAによって引用されたように述べた。
UPLIFT委員会は、中東の地政学的緊張によるエネルギー緊急事態の影響に対処するために、先月エグゼクティブオーダー第110号によって設立されました。その任務には、燃料と食料の価格を安定させ、農民、漁師、輸送労働者などの重要な部門を支援し、特定のグループを対象とした補助金を通じて消費者を保護することが含まれます。
アドリアーノはまた、政府が現在、乗用車またはPUVに与えられている燃料補助金の割引を個人車両の運転手に拡大する可能性を検討していると述べた。
先週、マルコス大統領は、最大3ヶ月間、PUVに1リットルあたり10フィリピンペソの燃料補助金を発表した。このプログラムは、まずメトロマニラで開始され、その後、コモンウェルスアベニューから始まり、ケソンアベニュー、エスパニャ、ザポテ、E.ボニファシオ、リサールアベニュー、マルコスハイウェイなどの他の主要ルートに拡大されます。
補助金は、フィリピンのエネルギー省が監督する認定された給油ステーションを通じて分配され、不正使用を防ぎます。
フィリピン政府は、支援が最も影響を受けたグループに優先されることを強調した。シャロン・ガリンエネルギー大臣は、経済的圧力が広がらないようにこの措置が必要であると述べた。PNAに語った。
補助金に加えて、フィリピン政府は港湾費用を削減し、多くの物流コストを撤廃するなど、他の措置も講じています。地元当局によると、この政策は商品やサービスの価格上昇を抑えるのに役立ち、間接的に中所得世帯の負担を軽減しました。
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