ジャカルタ - PTアンガスカプラインドネシア(InJourney Airports)は、特にスカノ・ハッタ国際空港(Soetta)の着陸段階での極端な天候のために、いくつかの航空便の転送を行いました。
PTアンカサパウラ・インドネシアの通信・法務副次官事務所のソカルノ・ハッタ空港支局のユディスティアワン氏は、この移転は、飛行活動に干渉する可能性のある風shearまたは風向きの変化を伴う高強度の雨のために起こったと述べた。
「この状況は、特にソエッタ空港での着陸段階で、多くの飛行移動に影響を与えています」と、彼は4月6日月曜日にANTARAが報じたように言いました。
彼は、空港運用管理センター(AOCC)のデータに基づいて、12便が他の空港に迂回したと述べた。これは、ソエッタ空港での航空活動の安全を確保するための措置として実施されました。
さらに、14便がホールド手順を実施し、13便がゴンドラを回したほか、1便がエプロンに戻りました(エプロンに戻る/RTA)。
「航空の安全とセキュリティは、すべての運用上の意思決定において引き続き最優先事項です」と彼は言いました。
彼は、ソエッタ空港当局は現在、気象条件が不十分な状況の中、航空運用の安全、秩序、制御が維持されることを保証するために、エアナビインドネシア、航空会社、および関係するすべての利害関係者と緊密に調整し続けていると述べた。
一方、極端な天候の影響は、特にスカルノハッタ空港ターミナル3の屋根に多くの施設を損傷したと彼は言った。
「この異常気象は、ターミナル3のボーディングラウンジゲート7エリアの屋根の一部の障害にも影響を与えています」と彼は言いました。
ユディメンガットは、滑走路、滑走路、滑走路などのすべての航空施設が良好な状態にあることを確認し、飛行機の動きを妨げる水たまりなしに正常に動作し続けることができると述べた。
「現在、この地域は清潔な状態にあり、状況は再び好転しており、空港の運用は順調に進行しています」と彼は言いました。
空港の多くの職員は24時間、建物のインフラストラクチャを含むすべての施設を監視し、障害の可能性がある場合、周辺エリアは航空機の乗客と空港の従業員から消毒され、影響を最小限に抑えます。
「予防策として、空港サービスユーザーは、天候条件によるスケジュール調整の可能性を予測するために、空港の公式航空会社チャンネルや情報ディスプレイを通じてフライトスケジュール情報の進捗状況を常に監視し、早めに到着するよう求められます」と彼は言いました。
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