汚染物質はクラマットジャティの主要市場に堆積し、DKI州政府は原因を明らかにします

クラマットジャティインダック市場(DOK DKI LHサービス)でのゴミの堆積の急増

ジャカルタ - クラムットジャティインダック市場でのゴミの増加は、周辺住民から苦情を申し立てられました。この状況に対応して、東ジャカルタの環境サービス部門(Sudin LH)は、市場活動と周辺環境を制御し続けるために支援艦隊を動員しました。

25台のゴミ運搬車が出動し、毎日の処理能力を超える量のゴミの蓄積に対処しました。輸送は、バントラゲバン統合廃棄物処理施設(TPST)への1日2回のシステムで集中的に行われます。

東ジャカルタLHのジュリアス・モンアンタ副長官は、クラマットジャティ市場でのゴミ処理は実際には毎日行われていると述べた。しかし、特定の期間では、ゴミの量は大幅に増加し、堆積を引き起こします。

「現在、この地域のゴミ処理能力は約160トン/日です。一方、特定の季節には、ゴミの堆積量は1日あたり最大220トンに達する可能性があります」と、1月9日金曜日にジャカルタで受け取った声明でジュリアスは述べています。

彼は、ゴミの積み込みと日々の輸送容量の差が、追加の艦隊の配備を通じて直ちに分解されなければならない蓄積を引き起こしたと説明した。

「つまり、毎日約60トンのゴミが蓄積または「貯蔵」されているということです」と彼は言いました。

東ジャカルタLHのシュディンは、この支援の処理が5日以内に完了できることを目標としています。この期間中、艦隊は、主要市場地域での季節的な増加によるゴミの山を減らすことに焦点を当てています。

この活動では、東ジャカルタのLHディレクターは23人のドライバー、2人の重機オペレーター、4人の現場監督を配置しました。降下した艦隊は、市場エリアからの廃棄物の移動と輸送プロセスを加速するために、13台のダンプトラック、10台のトントン、2台のショベルローダーで構成されています。

一方、ジュリアスは、商業地域における廃棄物の管理は、原則として地域管理者の義務であると強調した。この規定は、2013年の廃棄物管理に関する第3号条例と、地域および企業における廃棄物管理義務に関する2021年の第102号条例で規定されています。

彼によると、クラマットジャティの主要市場は、周辺環境に直接影響を与える戦略的な公共施設であるため、支援が行われました。

「現在、東ジャカルタのLHディレクターは、クラマットジャティのスーパーマーケットが戦略的な公共施設であるため、支援を行っています」とジュリアスは言いました。

しかし、彼は、ゴミ管理の主な責任は市場管理者の手に留まることを強調した。

「自主的な廃棄物管理の義務は、依然として適用される規制に従ってPerumda Pasar Jayaによって実行されなければならない」と彼は述べた。