運輸省はオンラインバイクタクシードライバーのためのシェルターを建設するよう依頼

図(アンタラドック)

ジャカルタ - 下院委員会Vのメンバーであるスジャトミコは、運輸省(Kemenhub)に、オンラインオートバイタクシー運転手パートナーのための避難所または特別な休憩所の建設において、オンライン輸送会社との相乗効果を直ちに確立するよう要請した。

彼によると、この施設は、違法駐車や道路の路肩で死亡するオンラインバイクタクシー運転手の問題の解決策として重要です。これがしばしば秩序を混乱させ、道路利用者を危険にさらす場所。

「これは、私たちが休憩しているときのオンラインライダーの願望でもあります」と、11月20日木曜日にSudjatmikoは言いました。

PKBの議員はまた、機能を変更したり、使用されなかったりした公共交通機関のターミナルの数を強調しました。彼によると、ターミナルは二輪オンライン輸送の途中降機として最適化することができます。

「現在、多くの端末が機能を変更していることを知っています。可能であれば、オンライン車両がターミナルに入り、危険な道路の脇に止まらないようにします」と彼は言いました。

Sudjatmiko氏は、一部の地方自治体(Pemda)が公共施設に土地を提供する用意があることを表明していると述べた。彼は、避難所は大きくする必要はなく、基本的な施設を備えた「モーターシャフト」の形で十分であると評価しました。

「二輪車は電源を必要としています。したがって、200メートルまでは小さな停留所で十分であり、重要なことは、避難所があり、充電し、不注意に停止しないことです」と彼は説明しました。

Sudjatmikoによると、オンラインバイクタクシーの運転手は市民であり、公共交通機関の不足を補うことに大きく貢献しています。したがって、彼は、まともな施設の提供は、交通問題に対する感謝と解決策の一形態であると考えました。

Sudjatmikoはまた、運輸省に対し、交通秩序とオンライン輸送パートナーの福祉のための具体的な措置を講じるよう奨励した。

「うまくいけば、これは実現でき、地方自治体との協力を通じて、または可能なターミナルを利用することができます」と彼は結論付けました。